Ken Block Kujundab Gymkhana 11 Jaoks Rebasekeha Mustangi

2024 Autor: Francis Oldridge | [email protected]. Viimati modifitseeritud: 2023-12-16 20:39

Ken Blockile pole võõras autode modifitseerimine oma Gymkhanvideode jaoks hullumeelsuse piirini. Kiirete autodega nagu 1400 hobujõuline 1965. aasta Ford Mustang Hoonicorn RTR, 1991. aasta Ford Escort RS Cosworth ja 1977. aasta Ford F-150 Hoonitruck, võiks eeldada, et Blockil on garaažis piisavalt tulejõudu, et see kestaks vähemalt paar kiiret ja kiiremat Raevukad filmid. Kuid kui te tunnete Blocki, siis teate, et ta soovib pidevalt latti veelgi kaugemale lükata.

Ken Block

Ken Block

Ken Block

Ken Block

Ken Block

Ken Block

Ken Block

Blocki jaoks on järgmiseks teine Ford, seal pole üllatusi. Kuna klassikaline Mustang on juba oma arsenalis, valis endine rallisõitja oma järgmise masina alusteks ebatõenäolise poni-auto. Blocki uusim triivsõiduk põhineb Fox Body Mustangil - seda Foxi platvormi tõttu tabavalt kutsuti -, mida müüdi aastatel 1979–1993. Tavaliselt on autot modifitseeritud peaaegu nii kaugele, et seda ei saaks ära tunda ja see kannab sobivat nime: Hoonifox.

Seotud lugemine

• Autoralli tüübid
• Ferrari vs Lamborghini

Kujundatud Ash Thorpi abiga, kes aitas eelseisvas filmis "Batman koos Robert Pattinsoniga" kasutada mõnda Blocki muud sõidukit ja eelseisvat Batmobile'i, on Hoonifox tõeliselt hullumeelse välimusega auto. WRC-st inspireeritud laia kerega komplekt, külgmised väljalaskesüsteemid, tagaklaasiribad ja restidega tagatuled hoiavad Hoonifoxi 80ndatel kindlalt. Segusse kuuluvad ka spiffy viie kodaraga rattad, tohutu kapoti kühvel ja massiivsed ToyotR888R rehvid. Oleme kindlad, et Block ja Thorp teevad koostööd, et ka sõidukile lahedat välimust lüüa.

Ken Block

Ken Block

Ken Block

Ken Block

Ken Block

Ken Block

Ken Block

Praegu on Hoonifox lihtsalt renderdamine ja mitte päris auto. Kuid me teame Blocki ja tema armastust oma Gymkhanseries'ile uute driftisõidukite ehitamise vastu. Midagi pole lõplikku, kuid ometi on meil tunne, et see Mustang saab teoks.

Teine suur asi, mida siiani pole veel silitatud, on see, milline jõuülekanne Hoonifoxil on. Praegu pole midagi välistatud, kuna meeskond võiks minna koos EcoBoost V6 või Roush Yates V8-ga. Kaalutakse isegi Mustang Mach-E täiselektrilist jõuallikat. Üks on kindel, et Hoonifox tuleb kindlasti nelikveoga nende suitsuste ja vaevata triivide jaoks, mida Block armastab ära tõmmata.

Kui olete huvitatud Hoonifoxi disaini kohta lisateabe saamisest ja võimalike maksafotode tutvumisest, vaadake allpool olevat Blocki videot, kus tema ja Throp lähevad ehituse kohta üksikasjalikumalt. Kõigega, mis koronaviirusega toimub, oleks Blockk Gymkhanis asuvas Hoonifoxis11 suvalise Maa plaastri rebimine tervitatav puhkepaus.