Logo et.masculineguide.com

Cake Kalk Elektrimootorratas On Maitsvalt Määrdunud Ja Valmis Tellima

Cake Kalk Elektrimootorratas On Maitsvalt Määrdunud Ja Valmis Tellima
Cake Kalk Elektrimootorratas On Maitsvalt Määrdunud Ja Valmis Tellima

Video: Cake Kalk Elektrimootorratas On Maitsvalt Määrdunud Ja Valmis Tellima

Video: Cake Kalk Elektrimootorratas On Maitsvalt Määrdunud Ja Valmis Tellima
Video: Cake Kalk Electric Motorcycle 2024, Mai
Anonim

Kook

Nii palju kui me armastame üle kõrbepõhja kõlanud 450-kuupmeetrist maastikuratast kõlavat heli, pole seda tüüpi helid selle maailma jaoks pikad. Bensiinimootoriga mootorid lähevad Dodo teed ja pühitakse sildile, millel on kiri “väljasurnud”. Elekter on tulevik ja kuna akutehnoloogia muutub üha levinumaks, odavamaks ja hõlpsamalt valmistatavaks, panevad sellised ettevõtted nagu Cake nende tulevikku suunatud toodete kallale.

Rootsis asuva Cake'i sõnul töötati elektriline mootorratas Kalk välja eesmärgiga mitte viia rattaratas vaid 22. sajandisse, vaid tagada, et mustuserattad - ja nende pakutav vabadus - ei jääks kunagi minevikku EV-d (elektrisõidukid) domineerivad maailmas ja meie teekogemused usaldatakse eelseisvale autonoomiaajale. Kalki spetsifikatsioonide põhjal näib tulevik pimestavalt helge ja see on nüüd tellimiseks valmis.

Kalk kaalub vaid 155 naela. Asjatundmatu jaoks on see suleraskevõitleja, eriti kui võrrelda seda Honda CRF150F-iga, mis kaalub kõige rohkem 234 naela. See väike kaal koos 2,6 kWh liitium-ioonakuga, mis pumpab välja umbes 20 hobujõudu, muudab mootorratta osavaks sõita ja paremini kui enamikul (CRF150F väidab vaid 14,8 hobujõudu).

Tippkiirus on 50 miili tunnis ja 2,6 kWh akupakett võimaldab umbes 50 miili laadimise kohta (ehkki see sõltub sõidust, mida tehakse). Raam on alumiiniumist, kuid korpus on ehitatud süsinikkiust. Vedrustusega tegelevad täielikult reguleeritavad Öhlinsi nitrogreeni rõhu all olevad seadmed nii ees kui taga. Sõiduvõime osas on mootorrattal ka kolm erinevat sõidurežiimi: Discover, Explore ja Excite, mis kõik muudavad sõitjate vahetamise ja oskuste taseme imelihtsaks.

Kook

Kook

Kook

Kook

Kook

Kook

Kook

Kook

Kook

Kalksten on saanud nime kalksten (rootsi keeles lubjakivi), sest lubjakivi moodustab ühe Rootsi saare aluspõhja, kuhu rattasõbrad armastavad palverännakuid. Ettevõtte sõnul sobib lubjakivi suurepäraselt "hüpped, kurvid, kaldad ja rullid" ja peaaegu kõik muud tüüpi maastikud, mida mustuserattur sooviks.

Alles eelmisel nädalal tarnitud esimese 50 piiratud väljaandega seadme kontsalt tulles on Cake Kalki tootemudel nüüd saadaval ettetellimisel. Hinnaks on seatud 13 000 dollarit ja Kalki vastu huvi tundvad ostjad peavad deposiidina välja laskma 1000 dollarit.

"Selles etapis on mõnevõrra ebareaalne olla," ütleb Stefan Ytterborn, Cake'i asutaja ja tegevjuht. "Selge missiooniga näidata, millised kerged, puhtad ja vaiksed elektrilised jõudlusega maastikurattad võivad olla, on Cake eesmärk pöörata mootoriga kaherattaline tulevik pea peale."

Sellegipoolest, kui Kalk viitab maastikumootorrataste ja üldse mootorrataste väljavaadetele, näib tulevik olevat täis lõputuid põnevusi.

Artikkel avaldati algselt 26. jaanuaril 2018. Viimati värskendatud 27. juunil 2018, et lisada teavet kättesaadavuse kohta.

Soovitan: