Video: Ferrari Ehitab 2 Esiklaasita V12 Superautot: Monza SP1 Ja SP2
2024 Autor: Francis Oldridge | [email protected]. Viimati modifitseeritud: 2023-12-16 20:39
Sellest on juba tükk aega möödas, kui Ferrari meid tõepoolest seeriaautoga üllatas, kuid siin on meil kaks mudelit, mis tõeliselt lõualuu lahti ajavad. Ferrari uue "Icona" spetsiaalsete sõidukite klassi sissejuhatuseks on MonzSP1 ja SP2 piiratud tootega superautod, millel on rohkem vauefaktorit kui peaaegu igal müügil oleval Prancing Horse'i märgiga sõidukil.
Inspireerituna aastatel 1948 166MM, 750 Monza ja 860 Monza ühendavad SP1 ja SP2 klassikalise disaini näpunäited kaasaegse tehnikaga. Nagu nende nimed näitavad, pakub SP1 majutust ainult juhile, samal ajal kui SP2-l on ruumi reisijatele. Uue Monzase disaini kõige radikaalsem element on nende esiklaasivaba siluett. Ferrari nimetab välimust oma "barchetta" stiilis, mis tõlkes tähendab itaalia keeles "väike paat".
- 1. Ferrari MonzSP1
- 2. Ferrari MonzSP1
- 3. Ferrari MonzSP1
- 4. Ferrari MonzSP1
- 5. Ferrari MonzSP1
- 6. Ferrari MonzSP1
Füüsilise klaaspinna asemel kujundas Ferrari virtuaalse tuuleklaasi, mis kogub õhku kapoti kaudu, saadab selle tihedasse kambrisse ja väljutab voolu vahetult näidikuploki ees. Ferrari tüüpiliselt soovitab autotootja, et virtuaalne tuuleklaas on tõhusam, seda kiiremini sõidate. Juht ja kaasreisija ei puutu elementidega siiski täielikult kokku, kuna iga Monzeats pakub spetsiaalset pärandstiilis võistluskostüümi, kingi, kindaid, prille ja Berluti disainitud süsinikkiust kiivrit. Neid esemeid eraldi ei müüda.
Uimastava duo juured on Ferrari 812 Superfast, kuigi Monzas laenatakse ainult 812 alumiiniumist šassii, mootorit ja pikkust. Nii SP1 kui ka SP2 on 4,8 tolli madalamad ja tolli laiemad. SP1 mudelid kaitsevad juhti Kevlarist kootud süsinikkiust kokpitiga. Auto kapoti ja kerepaneelide jaoks kasutatakse samu F1-tuletatud ehitusmaterjale. Kui eelistate ekstravagantsete ajamite jaoks seltskonda, lisab MonzSP2 sõiduki põrandale teise istme, väikese tuuletõkke ja teise veeremi.
- 1. Ferrari MonzSP2
- 2. Ferrari MonzSP2
- 3. Ferrari MonzSP2
- 4. Ferrari MonzSP2
Ehitatakse ainult 499 näidet (kuigi me pole kindlad SP1 ja SP2 jaotuses) ja kõik on juba välja müüdud. Ehkki tehniliselt on tänavale seaduslik, ei hakka Ferrari ühtegi USA turule ühtlustama (boo!). Sõltumata kohtade arvust müüb Monzwill 1,75 miljoni dollari eest.
Soovitan:
Kuidas Michael Strahan Oma Moeimpeeriumi üles Ehitab
Jõuame NFL-i ja päevase telestaari Michael Strahaniga tema isikupärasele stiilile ja Michael Strahani kollektsiooni viimisele Meeste rõivakotta
Lunaz Ehitab Kõige Ikoonilisemad Autod Suure Võimsusega Elektrisõidukitena
Kõik alates kruiisilaevadest kuni sportautodeni liigub sisepõlemismootoritelt akutoitel töötavate alternatiivide poole. Elektrimootorid on vaiksemad, rohelisemad ja mis peamine - kiiremad. Nüüd annab üks julge kohandaja autoklassikale uue elu sisse täiesti elektriliselt
Lamborghini Huracán Sterrato Kontseptsioon Näitab Meile Maasturiga Superautot
Lamborghini Huracán Sterrato kannab superautode tehnoloogiad ja tehnika raamidesse, mis on mõeldud karmimate keskkondade vallutamiseks, tõmmates varasematest mudelitest välja ideeauto, mis jääb kaardist kaugemale
Audi Teritab Juba Hästi Määratud R8 Superautot
Ehkki järgmise põlvkonna mootorid surevad tõenäoliselt, pole Audi veel valmis R8-d vaikselt ööseks laskma. Vaadake selle muljetavaldava superauto uusimat värskendust
Volkswagen Ehitab 2022. Aastal Debüüdile Uue Mikrobussi
Volkswagen teatas, et ehitab oma täiselektrilise I.D tooteversiooni. Buzzi kontseptsioon, mis taaselustab 1960. aastate lõpu mikrobussi. Siiski peame ootama, kuna kaubik vabastatakse 2022. aastal. See peaks andma teile palju aega oma garderoobi sidumiseks
