Logo et.masculineguide.com

TMC Dumont On Lennukimootoriga (ja Hiidratastega) Mootorratas

TMC Dumont On Lennukimootoriga (ja Hiidratastega) Mootorratas
TMC Dumont On Lennukimootoriga (ja Hiidratastega) Mootorratas

Video: TMC Dumont On Lennukimootoriga (ja Hiidratastega) Mootorratas

Video: TMC Dumont On Lennukimootoriga (ja Hiidratastega) Mootorratas
Video: TMC DUMONT - Motorcycle with an Airplane Engine 2024, Mai
Anonim

Kui olete FormulOne'i pensionärist pensionär, siis mida saate veel vabal ajal teha, välja arvatud mõistust painutavate ideemootorrataste ehitamine? Brasiilia Tarso Marquesi puhul teeb ta täpselt seda meeletu TMC Dumont mootorrattaga.

Jah, see on endiselt kontseptsioon, nii et ei, te ei saa seda veel juhtida. Tegelikult võite mõelda, kuidas see üldse töötab, sest ehitamisel ei tohiks tegelikus elus mõtet olla.

Image
Image

See rummuta jalgratas vahetab traditsioonilise automootori 1960. aastate Rolls-Royce'i lennukimootori vastu, luues kereesteetikaga täiesti haige disaini, mis on futuristlik, svelt ja peaks kindlasti olema järgmises 007. filmis.

Anatoomiliselt on lennukimootor paigutatud sinna, kus oleks tavaline mootorratta mootor ja kütusepaak, kuid see võtab tohutult ruumi. Põhimõtteliselt töötab radiaator nii palju kui täiskaader - see töötab. Massiivsed 36-tollised rattad on sisuliselt kodaradeta ja keskelt täiesti avatud, nii et loodame 300-hobujõulise mootoriga, et pidurikettal ja pidurisadulal on millest kinni hoida … sest me ei näe seda.

Istme ja mootori madala sõiduprofiili põhjal on küsitav, kuidas jalgratas saaks maapinnast kõrgemal istuda, kuid siiski. Vähemalt kontseptsioon seda teeb. Lihtsalt palvetage tee eest ilma kiirusemõõtmeteta.

Mõned mootorrattahuvilised on seadnud kahtluse alla ohutuse ja pööramisvõimed, mis tuleneksid sellest, kui tagumine „ratas“oleks sõitjale nii lähedal - tere, kiil või lepatagune rehv põleks - ja nimetanud jalgratast „ebapraktiliseks“. Nagu öeldud, sõitis TMC Dumont 2018. aasta DaytonBike'i nädalal auhinnaga "Parim näitus".

#valmistatudbrasiilia

See pole esimene kord, kui mootorrattafanaatik on lennuki mootori oma vitsale kinnitanud. Veel 2013. aastal oli Red Baroni jalgrattal 150 hobujõuline üheksasilindriline Rotec Radial mootor, mida kasutati Esimese maailmasõja aegsetes lennukites. Kuid puhta välimuse osas pole me kunagi midagi sellist näinud nagu TMC Dumont. Mootorratast on võrreldud kõigega, alates kunstiteosest kuni Troni rattani - ülikiire ja rekordiline.

Teiste kirguprojektide eelvaade Marques arendab oma kaubamärki Tarso Marques Concepts teeb meid kergelt armukadedaks, mõnevõrra raputatuks ja üldiselt põnevil, et lõpuks rattaga tagasi minna.

Soovitan: