2020 Audi Q3 Prestige ülevaade - Pildid - Kasutusjuhend

2024 Autor: Francis Oldridge | [email protected]. Viimati modifitseeritud: 2023-12-16 20:39

Uus-Inglismaa on nagu turbas Šotimaa - see ei ole mõeldud kõigile, kuid teatud suulised maitsevad selle erineva maitsega. Pärast seitset aastat Bostonis oli selge, et minu enda maitsemeeled ei salli kunagi piirkonna lõputut talve ja higist suve täielikult. Nii taandusin hea lahkumisega kodumaale Californiasse.

See oli viis aastat tagasi, ja kuigi ma tunnen endiselt kareda tuule torkimist, tunnen puudust piirkonna võlust, selle õunasiidri sõõrikutest, elavatest kohvikutest ja mässavast spordikultuurist.

Muidugi, Lõuna-Californiisi kliimaunistus, kuid isegi paradiis muutub mõne aja pärast igavaks. Õnneks on möödunud sajand olnud hea, kui rännuhimuline inimene on; igal sihtkohal, millel on midagi pakkuda, on ka lennujaam. Ja nii, ühe kotiga liiga palju, on mu naine Christinand I teel Bostonisse, et saada elavat sügisannust.

Väljaspool pagasitaotlust ootab minu vana vihm: tuulekülm. Selle tõendusmaterjal on maalitud näägutavate cabbieside ja nende tõrksate klientide võpatavatele nägudele. Ma tean, et ma ei pääse sellest; ainus tee parklasse on 100 meetri kaugusel peatuv buss. Abikaasaga toetame lahingut, siis oleme sihikule suunatud. Halastavalt tõmbab buss meie saabudes üles, piirates meie aega külmas.

Pikaajalises loosis tabasime nuppu. Kuskil ruumides ootab 2020. aasta Audi Q3, kuid saatja pole kindel, kus. Kas ma mainisin, et kell on 10 õhtul ja parkla on massiivne? Jahile taandudes kõnnime vahekäiku, ajades võtmehoidja paanikanuppu ja pingutades kõrvu. 10 minutit hiljem kuuleme hädas olevat sõidukit. Q3 märganud, ei hala ma kuuldavalt, mitte sellepärast, et oleksin tänamatu, et meie püüdlust lõpetada, vaid sellepärast, et kui keegi oleks mulle öelnud, et see on erksinine, oleksin selle tõenäoliselt varem leidnud.

Tagumist luuki avades valmistun Tetrise keeruliseks mänguks - see on ju väike maastur. Üllatuseks teeb ühe istme kokkuklapitamine ruumi minu suurele registreeritud kotile ja Christina kahele käsipagasile. Paneme seljakotid ja mantlid tagaistmetele, hüppame Q3 sisse ja paneme istmesoojendused põlema.

See on lühike sõit meie Airbnb juurde, kus meile on lubatud parkimiskoht, voodi ja voolav vesi. Kõik need mugavused ootavad meid tõesti, ehkki ainult lõdvalt määratletud kujul. Parkimiskoht on pigem väljaspool tänavat asuv nurgake, kuhu Q3 tänuväärselt sisse pressib; voodi pidi viimasel ajal olema alasil, sest selle vedrud on täielikult loobunud; puhaste rätikute puudumise tõttu kuivame abikaasaga oma käterättidega duššidest. Lõppkokkuvõttes vaigistab kurnatus kõik, kui me une kiiresti leiame.

Tõuseme varakult, innukalt linna avastama. Ilm näib paljutõotav päikesepaistelise taeva ja kogu nädala madalate temperatuuride korral - kuid see ei oleks Uus-Inglismaa, kui saaksime prognoosidele loota. Hommikuse liikluse põhjal võtame oma päeva planeerides märku: hommikusöök Cambridge'is, ekskursioon minu vanas naabruses Fenwayl, kondiitritooted North Endis ja kohv Commoni lähedal. Tõepoolest, meie teekond koosneb söögikohtadest, kus on tühimike täitmiseks vaatamisväärsusi.

Klanitud sinine Audi jääb välja nagu pöidlahaav, kuid kaasliiklejad hindavad igapäevase pendeldamise kõrvalejuhtimist; püsiv välimus ja vähesed pöidlad pihku kinnitavad Q3 elektrilist tooni. Sarnaselt eile õhtule kasutab maastur oma korrastatud proportsioonidega läbirääkimisi kitsastes parkimiskohtades garaažides ja tänaval, lastes meil teha rohkem soovitud jalutuskäike ja vähem vajadusest.

Linnas ringi jalutades ja salli ääres espressot lonksudes olen oma õnnelikus kohas. Christinalso suudab unustada eilse karmi vastuvõtu ja hinnata langevaid lehti, ainulaadseid poode ja heatahtlikke kodanikke (hea ilm toob alati esile bostonlaste parima). Öö langeb sel aastaajal vara ja kella 16-ks. linnatuled vilguvad. Meie õhtusöögiplaanid viivad meid linnast välja, kuid kõigepealt peame mõned sõbrad üles otsima.

Ma arvan, et minu kuue jala kolme sõber Nick sobib mõistliku mugavusega minu viie jala üheksa naise taha, kuid ma ei loe, et tema kaaslane (teine õhtusöögi külaline) on veelgi pikem. "Lucis kuue jala üheksa," ütleb Nick naerdes, vastuseks minu avatud suuga. "See saab olema lõbus," saan lõpuks hakkama. Uus plaan paneb Nicki minu taha (isegi kuue jala kaugusele) ja Lucbehind Christina. Minu sõiduasend on vähe kahjustatud ja Luca põlved on kummardunud, kuid me kõik sobime ja oleme tund hiljem õhtusöögile jõudes sõbralikud.

Järgmistel päevadel Bostonis käsitletakse nii paljusid tegevusi (söögikohti), kui vähese puhkuse saame, ja peale tiheda udu pärastlõuna ja tibutamise hommiku (mis isegi ei registreeru New Inglismaa), naudime ideaalseid tingimusi. Varsti on siiski aeg edasi liikuda; oleme pühendunud tänupühade peole koos perega New Jersey osariigis Hackensackis.

Veel kord laaditud kotid, asume neljatunnisele teekonnale Q3. Õnneks on Audi uusim tehnika meid siin hoidmas. Tänu oma telefoni juhtmevabale laadimisele ja juhtimisele CarPlay juhib Christinfinds Spotify jaama ning paneb Bangi ja Olufseni 3D-helisüsteemi hästi kasutama. Vahepeal kohandan kohanduva kruiisi jälgimise vahemaad ja lasen sõidurea hoidmise abivahendil oma võlu töötada alati, kui kaotan end digitaalse gabariidi klastris (mis praegu projitseerib Google Mapsi täislaiust).

Minu hasartmäng eelmisel õhtul liikluse vältimiseks ja tänupühal sõitmiseks tasub end ära; jõuame varuks aega (või meie puhul eelroogadega tutvuma). Väljas on temperatuur langemas, kuid sees on soe ja naeru jagub vabalt. Hilisõhtul kuulen pealt, et selle nädalavahetuse prognoosis on lund. Mul on paanika, enne kui meenub, et meie lend väljub homme õhtul. Kindlasti ei kordu kalifornialane meie möödunud nädalat, kuid vähemalt on see etteaimatavalt meeldiv.