Kõik, Mida Teame Rami Uue Keskmise Suurusega Veoauto Kohta

2024 Autor: Francis Oldridge | [email protected]. Viimati modifitseeritud: 2023-12-16 20:39

Alles 2011. aastast pole Dodge / Ram müünud keskmise suurusega pikapit. Ehitatud otse Ford Rangeriga konkureerima, tutvustati Dakotwast 1986. aastal Ram 50 lapsevennana.

90ndatel oli tarbijate huvi tõusnud nende "elustiili" veokite vastu - pikapid, mis tundsid end äärelinna tänavatel rohkem kui kodus. Toyothad müüs mõned aastad Põhja-Ameerikas väikest pikapit, kuid tõi Tacomto välja Fordile ja Rammile korralikult väljakutse 1995. aastal. Nissan sisenes Frontieri pikapisse 1997. aastal. 80ndate lõpus ja 90ndate alguses müüs GM veoautosid S-10 ja S-15, kuid just Colorado ja Canyon panid keskmisvõitluse 2003. aastal Ram et allile.

n keskmise suurusega veoautol GM / GMC / Chevrolet oli S-10 ja S-15. Neil veoautodel oli kindel 4 × 4 võimekus. Kuid kindlasti mitte selliste teiste pickupide arvu tasemel nagu Ranger. Veokeid müüdi 80ndate lõpus ja 90ndatel.

2000. aastate möödudes muutusid veoautode ostjate isud. Kuigi ToyotTacom müüs jätkuvalt hästi, nägid Ameerika tootjad paljusid kliente üle suurematele mudelitele nagu Ford F-150, Chevrolet Silverado ja Ram 1500. Chevy otsustas oma suhteliselt uue mudeliga kontsad sisse kaevata, kuid Ford ja Ram tõmbasid lõpuks välja keskmise suurusega turust.

Kuid pendel muudkui kiigub ja väikesed (er) veokid on taas moes. Chevy ja selle sõsarbränd GMC on oma Colorado ja Canyoni müügi osas tohutult kasvanud. Toyota Tacoma on põlvkondade vahel vähe vahetades jätkuvalt edetabeli tipus. Ford debüteeris taassündinud Rangerit tänavusel Detroiti autonäitusel, mis tuleb müüki järgmisel aastal. Volkswagen mängib isegi ideoga, tuues USA-sse vähe järeltulijaid. Nüüd on Rami kord.

Fiat Chrysler Automobilesi tegevjuht Sergio Marchionne kinnitas ettevõtte viieaastasel planeerimiskoosolekul, et uus keskklassi pikap jõuab tootmisse aastal 2021. Selle uue sõiduki nimi tuleb kindlaks teha, kuid võime arvata, et seda nimetatakse kas Ram Dakotoriks Ram 1200 (nimesilt, mida Ram kasutab Mitsubishi kerega veoauto müümiseks maailmaturgudel).

Automotive Newsi uue aruande kohaselt ehitatakse väiksem Ram samasse Toledo tehasesse kui praegune JL Wrangler ja eelseisev Wrangleri pikap. Muud detailid on õhukesed, kuid eeldame, et seda saab kasutada turbolaaduriga nelja silindrilise või V6 jõuallika valikul. Samuti on hea võimalus, et Ram pakub turbodüüsi varianti.