Logo et.masculineguide.com

Autojuht Brian Redman Saab Autodromoga Oma Käekella

Autojuht Brian Redman Saab Autodromoga Oma Käekella
Autojuht Brian Redman Saab Autodromoga Oma Käekella

Video: Autojuht Brian Redman Saab Autodromoga Oma Käekella

Video: Autojuht Brian Redman Saab Autodromoga Oma Käekella
Video: Brian Redman 1971 Porsche 908/3 2024, Mai
Anonim

Ta oli kolm korda järjest Formul5000 meister (1974, 75, 76) ja võitis kaks 24 tunni Le Mansi sõitu (1978 ja 1980). Ta leidis võidupositsioone ka mitmel teisel üritusel.

Autot inspireeritud kellassepp Autodromo tähistab oma pärandit nende Prototipo Chronographi eriväljaandega.

Image
Image
Image
Image
Image
Image

Puna-valge korpuse ketas jäljendab värve ja esteetikat otse tema Porsche Salzburg 908 stiilis. Pärast oma esialgse Porsche 908 Flunderi avaringiga harjutamist sõitis ta Salzburgi 1969. aasta Nurburgringi võistlusel Ferrari vastu ebatõenäolise võiduni.

Saksa võidusõidurada on üks autospordi kõige kõrgematest kohtadest, mis teenis isegi vihmase ja uduse 1968. aasta Saksamaa Grand Prix järel isegi hüüdnime “Roheline põrgu”. Redmani erin võistluste ajal oli teadupärast raske ja kurnav rada taluda. Kellakorpuse tagakülg rõhutab raja olulisust Nordschleife'i ringraja söövitusega - see tähistab Eifeli mägede raja 170 pöörde pärandit ja reetlikkust.

Image
Image

See Prototipo töötab Seiko hübriidse mekakvartsliikumise abil ja sellel on kiire kronograafi lähtestamine tänu sisemistele mehaanilistele ühendustele, mida jagatakse Seiko majasiseste automaatsete liikumistega. Kogu mehhanism on suletud 48mm roostevabast terasest korpusega, mis on kinnitatud 20mm nahkrihmale.

Kell on piiratud 50 näitega, mis on osa Prototipo 500 kogu kogust. See sisaldab Redmani enda allkirjastatud voldikut koos spetsiaalse kogujakarbiga.

Oma saate siit osta.

Soovitan: