Logo et.masculineguide.com

Vaadake, Kuidas Häälestatud Audi RS3 Annab Dodge Demonile Oma Raha Eest Jooksu

Vaadake, Kuidas Häälestatud Audi RS3 Annab Dodge Demonile Oma Raha Eest Jooksu
Vaadake, Kuidas Häälestatud Audi RS3 Annab Dodge Demonile Oma Raha Eest Jooksu

Video: Vaadake, Kuidas Häälestatud Audi RS3 Annab Dodge Demonile Oma Raha Eest Jooksu

Video: Vaadake, Kuidas Häälestatud Audi RS3 Annab Dodge Demonile Oma Raha Eest Jooksu
Video: Audi RS3 — ВО ЧТО превратилась пушка гонка с DQ500 / Стас Асафьев делает тест-драйв / 0-100 и 0-200 2024, Mai
Anonim

Audi RS3 on kiire auto, kuid see pole tegelikult lohisõidu superstaar. Järelturg võib seda muuta. Audi ja Volkswageni häälestusspetsialist APR viskas RS3-le palju modifikatsioone ja tulemuseks on pintsuurune 600 hobujõuline sedaan, mis suudab veerand miili läbida vähem kui 10 sekundiga.

APR RS3 alla 10 sekundi pikkune kord võib see muretseda 840 hj Dodge Challenger SRT deemoniga, mis Dodge'i väitel on võimeline läbima 9,65 sekundit veerand miili.

Selle perspektiivi silmas pidades on RS3 varu 400 hj ja Road & Tracki andmetel läbib veerand miili 12,1 sekundiga. Audi kinnitab, et aktsia RS3 teeb 0–60 miili tunnis 3,9 sekundiga, kuid APR kiidab, et tema häälestatud versioon teeb selle töö vaid 2,4 sekundiga.

Pole üllatav, et see jõudlustase vajas ulatuslikke muudatusi. RS3 2,5-liitrine turbolaaduriga viies rida sai uued turbo sisemised osad, uuendatud kütusesüsteemi ja vahejahuti ning häälestatud ekraani E85 jaoks (85 protsenti etanooli, 15 protsenti bensiini). Kaalu säästmiseks eemaldati ka tagaistmed (kes vajab praktilisust?) Ning autol on sirged torud. APR paigaldas ka selle nelikveolise auto kõigile neljale rattale Hoosieri lohistusradiaalid. Omamoodi naljakas on neid rehve näha Saksamaa sportlaselt.

Kõik see kokku moodustab auto, mis tegi Alabamas Montgomery's Montgomery motospordipargis seansi ajal kaheksa veerand miili läbimist vähem kui 10 sekundiga. RS3 sõitis selle omanik Keith Brantley. Kaheksast möödasõidust oli kiireim 14,39 mph kiirusel 9,83 sekundit. See on vaid 0,18 Dodge'i väidetava veerand miili aja eest.

APR ei tsiteerinud oma häälestatud RS3 maksumust, kuid arvestades pikka muudatuste loetelu ja asjaolu, et RS3 aktsia algab 54 900 dollarist, pole oma ehitamine tõenäoliselt odav. Võib juhtuda, et kulutate Demoni 84 995 dollarise baashinna lähedal, ehkki jõuate lõpuks natuke peenema autoga. See taandub tõesti Dodge'i või Audi, tehase või järelturu eelistamisele. Sest olgu see siis tehasegarantiiga muskelauto või tuunitud sportauto, ei tule kiirus tavaliselt odav.

Soovitan: