Kuidas Vahetada õli

2024 Autor: Francis Oldridge | [email protected]. Viimati modifitseeritud: 2023-12-16 20:39

Kui majandus hakkab taas elama, on endiselt ebamugav teha paljusid asju, mida me kunagi tavapäraselt tegime. Mõni asi tuleb teha, näiteks toidupoed, ja me kohandume uute viisidega.

Aga mis on vähem olulised, kuid siiski olulised ülesanded? Õli vahetamine autos kuulub kindlasti sellesse kategooriasse. See pole kaugeltki see, mis teeb-vale, kuid kasulik ja suhteliselt lihtne viis hoida auto maksimaalse efektiivsusega töös. Õnneks saate seda teha iseseisvalt, lühikese aja jooksul ja vähese mehaaniliste gizmoside näol. Pealegi on meetod, kuidas seda tehakse, üldjoontes sama, olenemata sellest, kas teie sõit on HondCivic või Porsche Cayenne.

Alustuseks vajate natuke käiku kummikinnaste, lehtri, panni (või viie galloni ämber) ja õlifiltri mutrivõtme kujul. Samuti vajate õlifiltrit oma piirkondlikust kerepoest või veebist. Muidugi vajate ka veidi õli ja seal on rohkem kui mitu võimalust. Selles osas võib teid aidata teie kasutusjuhend või veeb. Lõpuks võib teil vaja minna vähe käsitööriistu, mis teil või teie naabril juba peaaegu olemas on, et eemaldada õlipaagi ja mootori kaitsekate.

Kui teie auto on mõnda aega tühikäigul töötanud, käitage mootorit mõni minut. See pehmendab õli ja võimaldab sellel mootorist kergemini väljuda, kui saabub aeg. Alustamiseks tuleb auto üles tõsta. Kuna te pole tõenäoliselt garaažis märkimisväärse tõstega kodumehaanik, peate olema kavalam. Auto pukseerimine töötab suurepäraselt, kui olete ettevaatlik. Ilmselt tehke seda tasasel pinnal. Veenduge, et auto on piisavalt kõrge, et saaksite selle all ohutult töötada, ja pidage meeles, et töötate oma vana õli koguva laeva kõrval.

Kuidas vahetada õli autos

1. Eemaldage kaitsekate ja asetage ämber või pann tühjenduskorgi alla ja vabastage mutrivõtmega, kuni õli hakkab voolama. Ole valmis vedeliku koguseks, kuna enamik autosid sülitab tüüpilise õlivahetuse ajal umbes galloni välja. Ja hoidke sellest tühjenduskorgist kinni või pange see kindlasse kohta, vajate seda hiljem.
2. Järgmisena leidke õlifilter (silindrikujuline ja sageli sildistatud) ja eemaldage see oma spetsiaalse mutrivõtmega (või mõne muu haarduva ekvivalendiga). Natuke tuleb veel õli välja, nii et veenduge, et teie anum on püüdmiseks valmis. Uue filtri vahetamisel jälgige kummist tihendit. See on hea võimalus asjad maha pühkida, et saaksite lekkeid varundamisel tuvastada.
3. Nüüd pingutage tühjenduskork tagasi üles. Tihe on korras, kuid ärge pingutage sellega, sest võite põhjustada mõningaid kahjustusi. Enamiku autode puhul saate seda lihtsalt käsitsi teha. Kandke tihendi hõlbustamiseks natuke õli filtri tihendi ümber ja pange uus filter oma kohale. Jällegi on lihtsalt kitsas korras. Ärge üle pingutage. Pange kaitsekate tagasi oma kohale ja laske auto tagasi maapinnale.
4. Pange kapuuts üles, leidke kork, millel on õlisümbol, avage see ja täitke uus kraam. Kasutage lehtrit, kuna see on üsna vastik kraam ja te pole nii hea valaja, kui arvate end olevat. Kui palju, siis jällegi vaadake oma käsiraamatut või Google'i otsingu kiirmudelit ja mudelit. Laske uuel vedelikul mõni minut oma uue koduga kohaneda ja tehke oma õlimõõtevarras valmis. Kontrollige, kas tase on sobiv ja olete peaaegu valmis. Ohutuse tagamiseks kontrollige lekkeid auto alt.

Kui olete rohkem visuaalne inimene, on autol ja juhil GIF-idega kena ülevaade, mida on lihtne jälgida. Pidage meeles peamisi vigu, mida inimesed kodus õli vahetades teevad, näiteks:

• Liiga sageli või liiga harva vahetamine (enamik autosid vajab vahetamist umbes iga 8000 miili järel)
• Drenaažikorgi üleliia pingutamine, keermestamine ja järgmine kord raskendab selle vabastamist
• Vale massiõli kasutamine (jällegi lugege kõiketeadvat kasutusjuhendit)
• Muudatust ei dokumenteerita (läbisõidu märkimine), mis viib selle loendi esimese punktini

Õlivahetus langeb sageli kokku paljude muude põhihooldustega, nagu näiteks rehvide pööramine ja klaasipuhasti labade vahetamine, nii et pidage seda meeles, kui näete olevat sõidukis isemajandavam. Te ei pea seda kõike tegema, sellepärast on seal head mehaanikud. Kuid saate oma õli suhteliselt hõlpsalt ise vahetada.

Ja taaskasuta vana õli! See on kindel kraam, kuid prügimäel või mõne ookeani ranna ääres on see kõik suurem. Paljud omavalitsused taaskasutavad kraami mingil kujul. Võite küsida ka oma kohalikult mehaanikult või autokerepoest. Mõlemal juhul saab vana õli uuesti rafineerida ja see võib aidata merelaevu, diiselmootoreid, tööstusseadmeid ja palju muud.