Logo et.masculineguide.com

Teekond Läbi 6 Parimat Seiklusraamatut, Mis Päriselus Juhtusid

Sisukord:

Teekond Läbi 6 Parimat Seiklusraamatut, Mis Päriselus Juhtusid
Teekond Läbi 6 Parimat Seiklusraamatut, Mis Päriselus Juhtusid

Video: Teekond Läbi 6 Parimat Seiklusraamatut, Mis Päriselus Juhtusid

Video: Teekond Läbi 6 Parimat Seiklusraamatut, Mis Päriselus Juhtusid
Video: Warning about false spirits creeping into the church. 2024, Mai
Anonim
Image
Image

Olgem ausad, keegi ei lähe praegu seiklema. Võite nimetada meie elatud aega "seikluseks", kuid kuna peaaegu kõik meist jäävad oma diivanitele, siis seiklusi tegelikult ei toimu. Selle asemel peame seikluste leidmiseks otsima mujalt. Nimelt raamatud inimestest, kellel on juba seiklusi olnud (ja elanud neist kirjutamiseks).

Meie suurepäraste aimekirjanduse seiklusraamatute loendis olevad raamatud erinevad teema ja ajavahemiku järgi ning on kirjutatud eri stiilides. Ühine joon on veenev narratiiv, mis kirjeldab tegelikke sündmusi, ehkki see on sageli nii võhiklik ja intensiivne, et peate võib-olla mõne ilukirjanduse järeltulijaks, et ennast tagasi seada.

Jon Krakaueri õhukesesse õhku

Image
Image

Kriitikat ja poleemikat tekitas parajalt Jon Krakaueri raamat Into Thin Air: Personal Account of the Mt. Everesti katastroof ilmus 1997. aastal, pärast tema ekspeditsiooni, kus metsiku tormi ajal hukkus viis mägironijat. Suurema osa kriitikast tulid kogenud mägironijad, kes tundsid, et ta esitas sellel saatuslikul päeval teiste mäel ronijate kavatsusi ja tegevust valesti. Vähe kriitikat ei tehtud aga kirjutamise või loo enda suhtes. Ametiajakirjanik Krakauer kirjutab selge, kärbitud proosaga, kasutab tähemärkide ja tausta värvimiseks täpselt parajat detaili ning ta oskab stseeni üles ehitada.

See teos ja Krakaueri teine suurem edu „Into the Wild“aitasid tal pälvida Ameerika Kunstiakadeemia kirjanduse akadeemia auhinna.

Kon-Tiki autor Thor Heyerdahl

Image
Image

Kunagi 1940. aastate keskel tuli Norra teadlane, seikleja ja vaieldav hull Thor Heyerdahl ideega, et Polynesiw saared asustasid tõenäoliselt inimesed, kes ületasid Vaikse ookeani lõunaosast Lõuna-Ameerikat. Tõestamaks, et selline teekond oli võimalik sajandeid enne Kolumbia kontakti, ehitas Heyerdahl palsamipalkidest parve ja seilas neetud - üle 4000 miili avatud ookeani.

Pealkirjaga The Kon-Tiki Expedition: By Raft Across the South Seas (ja mõnikord alapealkirjaga Kon-Tiki: Across the Pacific in Raft) ilmus Heyerdahli raamat esimest korda 1948. aasta lõpus ja müüdi kahe nädalaga läbi. Lugu on hämmastav, alates reisi kavandamisest kuni parve ehitamiseni kuni 101-päevase 4340-miilise teekonnani. Võib-olla kõige hämmastavam on see, kui täpselt Heyerdahl ennustas ülesõiduks kuluvat pikkust; ta arvas, et 97 päeva on parim võimalik aeg Peruust esimeste Polüneesia saarteni. Võib-olla polnud ta lõpuks hull.

Aafrika rohelised mäed Ernest Hemingway

Image
Image

Hemingway teist täispikka ilukirjanduslikku raamatut loetakse täpselt nagu tema suurepäraseid ilukirjandusteoseid. Aafrika roheliste mägede seedimisel võidakse sulle andeks anda, et Hemingway dokumenteerib, mitte loob. Heitke pilk lause või kaks:

"Kahest käte ja põlvedega ronkivast kuristikust alla ja üles minna ning siis kuuvalgusse ja pika liiga järsu mäeõlga välja, et te ronisite ühe jalaga teisele, ühe jada teise järel, üks samm korraga., nõjatudes ettepoole palgaastme ja kõrguse suunas, surmväsinud ja relvade väsinud, üksik viil kuuvalgel üle nõlva, üles ja üles, kus see oli lihtne, riik levis kuuvalgel, siis üles ja alla ning edasi, läbi väikeste mägede, väsinud, kuid nüüd tulekahjude vaateväljas."

Võib ka olla pärit Kellelt kell maksab või Hüvasti relvadega. Tegelikult sarnanes Hemingway kirjutis Green Hillsis tema väljamõeldisega nii palju, et paljud kriitikud tundsid, et ta võis dialoogi tugevalt toimetada, kirjutades need, kellega ta oli oma kuu pikkust jahisafarit jaganud, pigem tegelaste kui kaaslastena. Kui kontol puudub tõepärasus, saab see siiski veetva loetavuse. Ideaaljuhul ei tekita raamat tahtmist kudu laskma minna, küll aga reisima.

Vastupidavus Frank A. Worsley poolt

Image
Image

Frank Arthur Worsley pole ainus autor, kes on kirjutanud Sir Ernest Shackletoni juhitud eeposest Antarktikas, kuid tema sageli uuesti avaldatud 1931. aasta aruanne õnnetu reisi kohta on endiselt parim. Seda seetõttu, et raamatu Endurance autor oli kaheaastase seikluse ajal maailma põhjas samanimelise laeva kapten.

Kui Endurance 1912. aastal vette lasti, oli ta kolmemastiline, 142-jalane laev, mis oli valmis tegelema kõigi, välja arvatud kõige ekstreemsemate sekunditega. Kui ta 1915. aasta novembris uppus ja Antarktika jää purustas tema kere, olid need äärmused talle kõige paremad. Hämmastav, ehkki triiv laevas ja siis kuude kaupa jääl - kogu 800 miili pikkuse reisi jooksul avatud päästepaatides - ei surnud 1914–1916 katsumuse ajal üks teekonnal olnud 28st mehest.

Apim 13, autor Jim Lovell

Image
Image

Jim Lovell tegi selle kuu lähedale, piloteerides Kuu juhtimismooduli kuu orbiidile Apollo 8 missiooni ajal 1968. aasta lõpus. Kuid ta ei teinud sellest kunagi meie taevasatelliidi pinda, sest Apollo 13 missioon oli tema järgmine kosmosereis., muutus hädaolukorraks. Kui Apollo 13 missioon 11. aprillil 1970 käivitati, ei osanud keegi arvata, et veidi rohkem kui kahe päeva pärast pardal toimuv plahvatus korraldab viienda kuu maandumise plaane ja jätab kolmemehelise meeskonna hapniku- ja toiteallikaks tõsises ohus. tühjendati kiiresti.

Lovelli ülevaade missioonist on sama dramaatiline kui informatiivne. Kaastöö autor Jeffrey Klugeri abiga rullub proosa käepärast. ( Asjad, mis nõudsid enamiku nende tähelepanu, olid hapnik, mis oli peaaegu kadunud, jõud, mis oli peaaegu ära kulutatud, ja peamine mootor, mis oli tõenäoliselt - kuigi mitte kindlasti - surnud. See oli halb positsioon …”) Võib-olla olete filmi näinud? Noh, loe raamat ikkagi läbi. See paneb teid hindama kosmoseuuringute väljakutset.

Näljas rohkem? Vaadake meie populaarseimaid valikuid reisijuttude, klassikaliste raamatute, naisautorite teoste ja lugude kohta, mida saate ühe istungiga lugeda.

Soovitan: