Ultimate Lamborghini Aventador SVJ On Tulemas 770 Hobujõuga

2024 Autor: Francis Oldridge | [email protected]. Viimati modifitseeritud: 2023-12-16 20:39

Sel nädalal Californias Monterey linnas The Quail Motorsports Gatheringul võttis Lamborghini oma senise äärmuslikuima Aventadori mähised maha.

Pärast Aventadori müüki jõudmist 2011. aastal on Lamborghinil aeglaselt veeretatud kõrgema jõudlusega variante, et säilitada vaimustust oma mudelite tippmudelist. Nüüd, kui superauto vananeb (järeltulija on tõenäoliselt järgmise või kahe aasta pärast), jätab Itaalia autotootja Aventadorile korraliku hüvasti.

Lamoborghini

SVJ (Super Veloce Jota) -nimega ülim Aventador pakub rohkem energiat ja keerukamat tehnoloogiat kui ükski eelnev versioon. Umbes aasta tagasi püstitas Lamborghini Huracan Performante kuulsa Nurburgringi seeriaautode ringirekordi ajaga 6 minutit ja 52 sekundit, kuid Porsche 911 GT2 RS on sellest ajast alates tagasi võitnud tiitli "Ring King". Nüüd naaseb kroon Lamborghini juurde.

Rekordijooksu 6 minutit ja 44 sekundit põrutas Aventador SVJ (piloot Marco Mapelli) “Rohelise põrgu” raja. Ringraja vallutamiseks kiiremini kui kunagi varem kasutab SVJ Huracan Performante AL-i (AerodynamicLamborghini Attiva) kohandatud versiooni, neljarattalist roolimist ja Aventadori 6,5-liitrise vabalthingava V12-mootori võimsamat versiooni.

Ehkki Aventador SVJ kaalub kahtlemata rohkem kui 911 GT2 RS, annab see oluliselt rohkem energiat (770 hobujõudu GT2 700-le) ja selle aerodünaamiline süsteem on arenenum. Selle asemel, et kasutada reguleeritavat tagumist spoilerit nagu McLareni 720S superauto, kasutab AL õhupiduri kinnihoidmiseks või suunamiseks nelja aktiivventiili - kaks integreerituna esijaoturisse ja kaks mootori tagumisse kaanesse. Kui klapid suletakse, lisab kinni jäänud õhk esi- ja tagumisele otsale jõudu. Kui klapid avanevad (vottrottle sisend), liigub õhk lohistamise minimeerimiseks kanalite kaudu vabalt. Nimelt tühjendavad tagakanal spoileri all õhku, et tegelikult tühistada selle loomulik tõmme.

joonistus> Lamoborghini Aventador Super Veloce Jot (SVJ) Lamoborghini

Lamoborghini

AL on veel üks trikk. Selle kaudu, mida autotootja nimetab „aerovektoriks“, tekitavad auto vasakul või paremal küljel asuvad ventiilide avamine või sulgemine kurvides siseratastele jõudu. Näiteks vasakpoolsel pööramisel sulguvad vasakklapid ja paremklapid avanevad, vähendades nõutavat roolisisendit, parandades haarduvust ja aidates auto pöördet. Sel viisil on aerovektorimisel sarnane efekt kui pöördemomendi vektorimisel ilma raskete mehaaniliste komponentideta.

eriväljaanne nimega SVJ 63 avatakse Pebble Beach Concours d’Elegance'i kontseptsioonimurul. See avaldab austust Lamborghini asutamisaastale 1963 ja sisaldab laialdaselt süsinikkiudu. Sobivalt esindab SVJ 63 vaid 63 Lamborghini 900 SVJ mudelist.

Soovitan:

Mehitatud Lendavate Autode Võistlused On Tulemas 2021. Aastal

Paljud meist pole ikka veel kahes mõõtmes sõitmist õppinud. Nüüd, isegi enne, kui lendavad autod on hakanud masstoodangusse minema - enne kui enamik meist on kunagi kolmes mõõtmes sõitmist kogenud - on üks ettevõte juba järgmisel aastal kuulutanud välja mehitatud lendavad autosõidud. Mis võib valesti minna?