RAM Kiitis Raptor-Fighting Rebel TRXi Tootmiseks Heaks

2024 Autor: Francis Oldridge | [email protected]. Viimati modifitseeritud: 2023-12-16 20:39

Maastikusõidukite stseen õitseb. Fordi teise põlvkonna Raptor lendab edasimüüjate partiide vahelt välja, Jeep paneb põhimõtteliselt oma emaettevõtte (FCA) rahale ja GM lisab oma erinevatele pikapiliinidele maastikusõidutee.

Pole siis üllatav, et Ram soovib tegevusse osaleda. Ehkki veokitootja pakub praegu oma Ram 1500 pikapi, Rebel, kergeveokite maasturiversiooni, on arenguruumi palju. Sel nädalal FCA viieaastase kava esitluse ajal kinnitas Rami boss Mike Manley, et agressiivsem pikap on peagi tulemas.

Rebel TRX (või “T-Rex”) põhineb täiesti uuel Ram 1500-l ja läheb peaga vastu Fordi Raptoriga. Inspireerituna 2016. aastal debüteerinud Rebel TRX kontseptsioonist, saab seeriamudel lisaväliseid plaate, massiivseid nurgelisi maastikurehve, lisavalgustust ja veerevama vedrustuse seadistust. Konkreetsed detailid on kerged, kuid eeldame, et TRX kasutab Hellcatis ja Trackhawkis leiduvat 6,2-liitrise ülelaaditud V8 versiooni, mis tähendab 700 hobujõudu ülespoole. Raptor ja selle 450-hobujõuline kahe turbolaaduriga V6 hakkab tunduma vähe kõrvalistunud.

Oleme käinud nii tavalises Ram Rebelis kui ka Ford Raptoris, viies iga veoki oma seiklusesse. Kuigi oli selge, et Raptor on võimekam, armastasime mässuliste sõidukvaliteeti ja olendite mugavusi. Niikaua kui uus Rebel TRX säilitab maastikulise võimekuse saavutamisel oma kuuletuva sõidudünaamika, oleme õnnelikud.

Arvestades TRX-i laos olevaid ulatuslikke muudatusi, ärge oodake, et see odav oleks. Muude vahemikku kuuluvate FC-toodete põhjal võiks algarv olla vahemikus 60–70 000 dollarit. Ram Rebeli hind on võrdluseks kõigest 46 340 dollarit ja Fordi Raptor alustab 49 520 dollarit. FC pole teatanud, millal veoauto müüki tuleb, kuid 2019. aasta tundub hea arvata. Lõppude lõpuks ei taha Ram sellest maastikuhullusest ilma jääda.

Sama viieaastase esitluse käigus kinnitas FCA tippvask ka 600-hobujõulist hübriid-AlfRomeo sedaani, täielikult elektrilist sportautot Maserati ja mitut kolmerealist džiipi. Märkimisväärne puudus igasugune tulevane Chrysleri toode, mis viitab sellele, et FCm võib olla valmis kaubamärgi täielikult maha viskama.

Kui see uudis teie käiku ei määri, vaadake tänavuse Detroiti autonäituse viiest peamist paljastust.