Logo et.masculineguide.com

Challenger Hellcat Redeye ülevaade: Absoluutselt Korrumpeeriv Absoluutne Jõud

Challenger Hellcat Redeye ülevaade: Absoluutselt Korrumpeeriv Absoluutne Jõud
Challenger Hellcat Redeye ülevaade: Absoluutselt Korrumpeeriv Absoluutne Jõud

Video: Challenger Hellcat Redeye ülevaade: Absoluutselt Korrumpeeriv Absoluutne Jõud

Video: Challenger Hellcat Redeye ülevaade: Absoluutselt Korrumpeeriv Absoluutne Jõud
Video: Dodge Challenger Hellcat Redeye 717 л.с. Самый мощный маслкар после Dodge Demon? 2024, Mai
Anonim

Kaasaegne inimene peab ennast tähelepanelikuks. Kui investeeringut vaevab risk, ootab ta paremaid võimalusi; kui harjumus muutub ebatervislikuks, muudab ta oma käitumist; kui tõusulaine muutub karmiks, tuleb ta veest välja. Aga mis juhtub, kui see ettevaatlik härrasmees seisab kiusatuse ees nii sügav, isegi kogemused ja loogika osutuvad ebaefektiivseks?

Ta teeb läbipõlemist.

Ehkki iga rakk tema õpitud mõtetes karjub: "Käitu nagu täiskasvanu," võlub ta rehvisuitsupilve nii tihedaks, et ei leia väljapääsu. Ja alles siis, kui iga hingetõmme tundub kümne sigari kollektiivse sissehingamisena, peab ta isegi oma otsust (potentsiaalselt) ekslikuks. Kuid liiga hilja: suits on kadunud, jalg on matnud gaasi ja liiga suur kompressori vingumine ja V8 kolisemine on temast liiga suur, et veel üks sekund kahtluses veeta.

Image
Image

Miles Branman / Käsiraamat

Miles Branman / Käsiraamat

Miles Branman / Käsiraamat

Miles Branman / Käsiraamat

Miles Branman / Käsiraamat

Miles Branman / Käsiraamat

Miles Branman / Käsiraamat

Miles Branman / Käsiraamat

Miles Branman / Käsiraamat

Miles Branman / Käsiraamat

Miles Branman / Käsiraamat

Miles Branman / Käsiraamat

Miles Branman / Käsiraamat

Vajutage seda nuppu ja kõik takistused tühjenevad sama kiiresti, kui 4500-naelane kuumapudel jõuab selle kiirusega 60 mph (3,4 sekundit), rünnates teie kuulmekile ja neid, mis asuvad mitme miili raadiuses, praeguse aja kõige kurjema heliribaga. Lärm on nii vali, et see on kuidagi kõrvulukustav - vähemalt nii diskrimineeriv. Kuigi G sunnib ja detsibellid suruvad teie keha, on Challengeri interjööri odavate plastide ja dateeritud kujundusega lihtne mööda vaadata. Teadus- ja arendustegevuse raha on mujal hästi kulutatud.

Image
Image

Õnneks võimaldab tunnelinägemine pilguheit Hellcati klassikalistele lihasautode valijatele, mis näitavad spidomeetril optimistlikult 220 mph (tegelik piir on 203 mph), ja 8,4-tollisel infotainment-ekraanil keerukaid jõudlusmõõdikuid. Siit leiate selliseid maiuspalasid nagu joonelukk lukustusriba soojendamiseks (või tasuta läbipõlemiseks), veojõule optimeeritud kiirenduse stardijuhtimine ja maanteeaja teekonnale ringiajaja. Kui saate kuraditõrje peatada, hindate ka tavalisi Apple CarPlay, Android Auto ja Wi-Fi leviala (kuid kes tõesti vajab taskuhäälingusaateid, kui teil on võim?).

Miles Branman / Käsiraamat

Miles Branman / Käsiraamat

Miles Branman / Käsiraamat

Miles Branman / Käsiraamat

Miles Branman / Käsiraamat

Mis iganes teie kiirus on, mahutavad Challengeri pehmed nahkistmed koos kütte ja ventilatsiooniga sadulasse kõiki kehatüüpe mis tahes aja jooksul. Ja kasutajasõbralikkuse osas ei kannata Hellcat selliste superautode mõistete pärast nagu Mustang GT500 ja Camaro ZL1, mis tähendab, et näete selle akendest välja ja pole vaja joogat juhiistmele istumiseks harjutada.

Paraku, kui Hellcati ukse avanenuid tervitaks ainult vihaste hornetside pilv, võiks inimesel olla võimalus selle veetlusele vastu panna. Selle asemel on ainult õhukesel keskkonnakaitsjate rühmal lootust gaasi pimestava ja korruptiivse Redeye vastu trotsida. Võite olla kindel: kui teie moraalses soomuses on nägu, kasutab see auto seda ära.

Soovitan: