Logo et.masculineguide.com

Ducati Koletiste Ajalugu: Vaadake Mootorratta Arengut üle 25 Aasta (fotod)

Ducati Koletiste Ajalugu: Vaadake Mootorratta Arengut üle 25 Aasta (fotod)
Ducati Koletiste Ajalugu: Vaadake Mootorratta Arengut üle 25 Aasta (fotod)

Video: Ducati Koletiste Ajalugu: Vaadake Mootorratta Arengut üle 25 Aasta (fotod)

Video: Ducati Koletiste Ajalugu: Vaadake Mootorratta Arengut üle 25 Aasta (fotod)
Video: Calling All Cars: Missing Messenger / Body, Body, Who's Got the Body / All That Glitters 2024, Mai
Anonim
Image
Image

Möödunud nädalavahetusel tähistas Ducati Californias Monterey linnas vutimootorite kogunemisel oma ikoonilise mootorratta Monster 25. aastapäeva. Ratas on olnud tootmises alates 5. märtsist 1993 ja on sellest ajast peale säilitanud oma algse filosoofia - "kõik, mida vajate, on sadul, paak, mootor, kaks ratast ja juhtrauda".

Miguel Galluzzi disainis Monster 900 prototüübi, mis debüteeris 1992. aasta Kölni rahvusvahelisel mootorrattanäitusel Trellis raamiga seeriast 851/888 ja Supersport'i sarja 904-cm3 õhk- / õlijahutusega “Pompone” mootoriga. Sellele järgnenud tootmisversioon lõi tõhusalt tänavarataste kategooria „alasti”, tekitades konkurentsi nagu Suzuki SV650, Triumph Speed Triple, YamahFZ-seeria ja palju tänapäevaseid tõlgendusi.

Ducati koletise arengut 25 aasta jooksul näete allolevast fotogaleriist:

1992 - Miguel Galluzzise koletise ideekavand

1993 Monster 900

1995 Monster 600

1996 Monster 750

1998 Monster 600 Dark

2000 Monster 900 S LE

2001 Monster S4

2002 Monster 620 LE Dark

2003 Monster 1000 S

2004 Monster S4R

2005 Monster S2R 800

2006 Monster S2R 1000

2006 Monster S4R S

2007. aasta koletis 695

2007 Monster S4R

2008 Monster S4R S Tricolore

2012 Monster 1100 Evo

2013 Monster Diesel 1100 Evo

2013 Ducati Monster 1100 Evo 20. aastapäeva väljaanne

2018 Monster 1200 S

Ducati on mitu kuud tähistanud oma Monsteri sünnipäeva - ja seda põhjusega. Ratas on ajaloo edukaim Ducati nimesilt, seda on alates 1993. aastast müüdud üle 250 000 üksuse. Iga mudel on samalt konveierilt maha veerenud Itaalias Borgo Panigale'is ja paljud neist ratastest suundusid Ameerika Ühendriikidesse.

"See on Ducati jaoks tähtis aastapäev, mis on täis tegevusi ja algatusi selle märkimisväärse vaatamisväärsuse tähistamiseks," ütles Ducati.

Itaalia tootja muude Monsteriga seotud pidustuste hulka kuulusid Monster motode paraad Prantsusmaa Sunday Ride Classic ajal, 1993. aasta Monster 900, mida eksponeeriti Borgo Panigale'i muuseumis, ja rahvusvaheline kollektsionääride jalgratastele pühendatud üritus, mis toimus Le Paul Ricardi ringrajal. Castellet.

Image
Image

Neile, kes neist üritustest ilma jätsid ja soovivad osaleda, toimub 20., 21. ja 22. juulil Misano Adriaticos Marco Simoncelli Misano maailmaringil maailma suurim Ducati ralli World Ducati Week 2018.

Ducati ei olnud ainus vutipidu pidutsev rattaehitaja. Kümnendat aastat alustav üritus kogus rohkem rattamarke ja -klasse kui kunagi varem - sealhulgas üle 300 klassikalise mootorratta. Kõik, alates tipptasemel elektriratastest kuni sõjaeelse restaureerimiseni, jagab harrastajaid nii noori kui vanu. 2018. aastaks austas The Quail Arlen Nessi, kellele omistatakse chopperi ja show-jalgrattatööstuse ehitamist. Poeg Arlen ja lapselaps näitasid Nessi muuseumi ainulaadsemaid mootorrattaid.

Soovitan: