Need Keskaegsed Bandit9 Mootorrattad Elavad Tulevikus

2024 Autor: Francis Oldridge | [email protected]. Viimati modifitseeritud: 2023-12-16 20:39

On mootorrattaid, siis on Bandit9 mootorrattaid - kõrge kontseptsiooniga futuristlikud jalgrattad, mille leiate võidusõidu kaudu Blade Runneri või Star Treki kaudu. Tegelikult on kaubamärgi M. O. on "luua mootorrattaid, mida leiate ulmefilmidest". Bandit9 uusimad kaherattalised meistriteosed Arthur ja Merlin võivad viidata keskaegsele loodusele, kuid masinad elavad 6. sajandi asemel 61. sajandil, kroomitud raamide, seksikate kõverate ja kaasaegsete käsitsi valmistatud detailidega.

Arthuri ja Merlini inspiratsiooniks on India autotootja Royal Enfield, kes kutsus Bandit9 tööle kurikuulsa metsiku mõtlemise ja puhta leidlikkuse tõttu mootorratta valdkonnas. Nagu kõik Bandit9 lõpptooted, on ka Arthur ja Merlin muuseumi väärilised kunstiteosed ning äärmiselt eksklusiivsed - kumbki neist on saadaval vaid üheksa mudelit.

p> Alustame kuningas Arthurist, mõeldes uuesti läbi mootorratta Royal Enfield Continental GT. See ratastel skulptuur on hübriidkohvikute võidusõitja ja matemaatiline wunderkind. Continental GT skeleti servade silumine viis Bandit9 veereva raamini kõveratega, millel pole algust ega lõppu. Isegi monteeritud detailid voolavad ratta kerele.

Bandit9 ütleb, et see ehitas Arthuri "nagu torukujuline Mobiusi riba", mis meie jaoks, matemaatikas kohutavate laste jaoks, on keeratud silinder, millel on ainult üks piir. (Lihtsalt googeldage seda ja see on mõistlik.) Ainus eralduspaak paagi ja tagumise osa vahel on Bandit9 jaoks, kes tavaliselt eelistab unibody tanke, peen ja samas julge disain. Muud Continental GT modifikatsioonid hõlmavad haavlipüssist nööpnõelu, integreeritud spidomeetrit ja ristlõikega juhtrauda, mis on mõlemad käsitsi tehtud.

Kui Arturi valmimiseks kulus Bandit9-l peaaegu terve aasta, pidid Ho Chi Minhis tegutsevad motohullid Merlini loomiseks sirgjoonelise maagia piitsutama vaid kolme kuuga. Kuid need kutid armastavad väljakutset.

p> Kasutades Royal Enfield Bulleti luid, asus Bandit9 tegema kõige keerulisemat jalgratast, mida on võimalik ette kujutada kõige lihtsamas raamis.

Pood leidis inspiratsiooni luksuskelladest, meisterdades sadulat, mis on inspireeritud tasakaalustusvedrudest, mille leiate tippklassi kellade tagaküljelt. See sõidab nagu sujuv alkeemia, trotsides selle kõva põrutust. Selle tulemusena muutis Bandit9 vana kooli tõukeratta sadulat naha alaküljel olevate vedrudega ja andis sadulale oma iseseisva vedrustuse.

Suurem osa valmistamisajast oli pühendatud spidomeetrile, detail meenutas kõige rohkem kella nägu. "Korpus on valmistatud poleeritud alumiiniumist, mis on kaetud pronksist raamiga, ketas oli valmistatud roostevabast terasest ja peegeldab päikesevalgust nagu tsentrifuug radiaalselt harjatud pinnal … [ja] Bandit9 graveeris rooma numbreid plastile trükitud araabia numbrite asemel," ütles Bandit9 ametlikus pressiteates.

Neid detaile on raskem märgata, kuid valdavaks muutuseks on Bulleti uus kõvasti kujund, mille Bandit9 saavutas vana raami lõikamise ja kaela pikendamisega. Ausalt öeldes pole nende hindamiseks vaja isegi Merlini või Arthuri seljas sõita. Pole haruldane, et Bandit9 mootorrattad võtavad kogu maailmas galeriide ja muuseumide sõna.

Kuid kordan, et neist on ainult üheksa versiooni, nii et võtke ümarlaua rüütlid kokku ja tühjendage varu.