Koenigsegg Agera RS Seab Planeedil Tippkiiruse Rekordi

2024 Autor: Francis Oldridge | [email protected]. Viimati modifitseeritud: 2023-12-16 20:39

Autokogukond üritab endiselt oma kollektiivse pea ümber keerata Hennessey uut Venom F5 ja selle väidetavat tippkiirust 301 mph. Rootsi superautode ehitajalt Koenigseggilt on aga juba uudiseid seeriaautode tippkiirusrekordi kohta.

Möödunud nädalavahetusel oli Koenigsegg AgerRS Nevadhighway kinnisel lõigul (mitte kaugel Hennessey uue superauto avalikustamisest) ametlikult 277,9 miili tunnis. Keskmine oli kiire sõit mõlemas suunas. Selle näitaja vaatamiseks koos teiste V-Maxi kuningatega piirdub Bugatti Chiron kiirusega 261 mph, Bugatti Veyron Super Sportil on aur otsa 267 mph ja Hennessey Venom GT suusarajal 270 mph.

Koenigsegg märgib, et selle AgerRS läks Nevadtestide ajal veelgi kiiremini (284,6 miili tunnis), kuid kuna tagasitulek oli vaid 271,2 miili tunnis, tõmmati keskmine alla. Koenigseggi tehase testisõitja Niklas Lilja väärib tunnustust selle eest, et ta hoiab jalga all teel, mida ta pole kunagi varem kogenud. Racelogicu autos tehtud kaadrid näitavad, mida Liljwil nende kõrgete kiiruste juures kogeti.

Kasutatav sõiduk oli eraomandis olev AgerRS. See sama auto purustas eelmisel kuul 0–249–0 mph rekordi (edestas Bugatti Chironit 5,52 sekundiga). Tehniliselt pole AgerRS isegi Koenigseggi kiireim. Mõlemad Regerandi kergemad One: 1 mudelid võiksid teoreetiliselt minna kiiremini, kuid Koenigseggil pole varuosi lebamas.

Siinkohal võite mõelda, miks me nii muljet avaldame. Lõppude lõpuks ütleb Hennessey, et selle Venom F5 teeb üle 300 miili tunnis. Tõsi, kui F5 sellist kiirust kontrollib, tundub Koenigseggi feat vähem muljetavaldav, kuid see on suur "kui". Näete, et arvutisimulatsioonid võivad teile öelda auto tippkiiruse, lähtudes aerodünaamikast ja võimsusest, kuid arvestada tuleb väheste muude teguritega, näiteks rehvidega.

Koenigseggi AgerRS kasutas Michelin Pilot Sport Cup 2 rehve - vaieldamatult turu parimaid kiirrehve - ja kuigi need osutusid vastupidavaks kiirusel üle 280 miili tunnis, pole veel teada, mis juhtub üle 300 miili tunnis. Kiiruse kasvades muutub auto (ja seega ka rehvil alla) surutava õhu jõud tohutuks. Isegi parimad rehvid võivad teatud hetkel puruneda või haarde kaotada. Lisaks vajab Hennessey piisavalt pikka teed, et Venom F5 saavutaks oma tippkiiruse. Nevada teekonna 160 pikkus oli 284 mph jaoks piisavalt hea, kuid 301 … kes teab?

Pole teada, kui kaua Koenigseggi rekord püsib, kuid praegu on rootslased maailma kiiruskuningad.