Logo et.masculineguide.com

Danny Thompson Püstitas 50-aastase Autoga Lihtsalt Maakiiruse Rekordi

Danny Thompson Püstitas 50-aastase Autoga Lihtsalt Maakiiruse Rekordi
Danny Thompson Püstitas 50-aastase Autoga Lihtsalt Maakiiruse Rekordi

Video: Danny Thompson Püstitas 50-aastase Autoga Lihtsalt Maakiiruse Rekordi

Video: Danny Thompson Püstitas 50-aastase Autoga Lihtsalt Maakiiruse Rekordi
Video: Our Miss Brooks: Business Course / Going Skiing / Overseas Job 2024, Mai
Anonim
Image
Image

Kui peaksite kunagi juhtima oma isa vana pungi, võite juhtida tippkiirust 30 mph enne, kui osad hakkavad maha kukkuma ja mootorist hakkab suitsu voolama.

Võistlussõitja Danny Thompson viis seevastu lihtsalt oma vanainimese auto 450 miili tunnis. Ja elas muinasjuttu rääkima.

Pühapäeval, 12. augustil Utahis Bonneville Salt Flatsil toimunud uskumatu jooks teeb Challenger 2-st maailma kiireima kolbmootoriga sõiduki.

Danny nädalavahetuse kiiruskriips algas jooksuga, mis tabas juuksekasvu 446,605 miili tunnis. Järgmise päeva keskmise kiirusega veelgi kiiremini, kui Challenger 2 jõudis 450,909 mph-ni, jõudis voolujooneline rekordiraamatutesse kiirusega 448,757 mph.

Me läbisime tehnoülevaatuse. Oleme ametlikult maailma kiireim kolbmootoriga sõiduk! Meie kombineeritud rekord on 448,757 mph.

- Danny Thompson (@thompsonlsr) 12. august 2018

1968. aastal ehitatud Danny isa, võidusõidulegendi Mickey Thompsoni ehitatud ammutatud Challenger 2 ammutab jõudu paarist nitrokütusel töötavast 2500 hj Hemi mootorist.

Kaks kolmekäigulist käigukasti ühendavad kaks mootorit omavahel ja tasakaalustavad väljundit, mille meeskond kirjeldab kui "märkimisväärset paranemist võrreldes algse jagatud gaasipedaali ja Miki intuitsioonimehhanismiga".

Challenger 2 esiküljel on kaks 30-gallonist alumiiniumist kütusepaaki, mis sisaldavad ühe täiskiiruse läbimiseks just piisavalt nitrometaani, täismassiga peaaegu 5200 naela.

Rekordilisi draive kirjeldades ütles Thompson: „See muutus vähe oravaks. Olin umbes lukust lukustatav umbes 430 miili tunnis, mis oli üsna suur kogemus. Tõepoolest, ülaltoodud piloodikabiini video näitab, kuidas Thompson juhtis masinat palju rohkem, kui oleksite võinud temalt oodata, kuid asjatundlik kontroll võimaldas tal vana rekordit ületada 9 miili tunnis.

Image
Image

"Aastal 1968 lõid mu isa, Kar Krafti hullunud teadlased ja Lõuna-Californigearheadide eliitgrupp sõiduki, mis nende arvates võib saada maailma kiireimaks hot roduks," ütles Thompson oma veebisaidil. "Selleks kulus viis aastakümmet, palju küünarnukimääre ja vähe modifikatsioone, kuid tunnen, et olen lõpuks suutnud nende ja ka enda unistuse täita."

Olles juba 1960. aastal saavutanud Challenger 1 rekordilise kiiruse 406 mph, plaanis Mickey Thompson ise Challenger 2 juhtida, kuid tema elu katkes 1988. aastal, kui endise äripartneri palgatud relvamehed mõrvasid.

Kuid nüüd on poeg Danny teinud seda, mida ta oleks alati tahtnud teha, austades oma isa, viies oma loomingu korteritesse ja pilootides uue maakiiruse rekordi.

Selle artikli versiooni käidi algselt meie vennasaidil Digital Trends.

Soovitan: