2018. Aasta Mercedes-Benz E400 Coupe Esimese Sõidu ülevaade

2024 Autor: Francis Oldridge | [email protected]. Viimati modifitseeritud: 2023-12-16 20:39

Pigem on BC elanikud desarmeerivalt lahked ja tunduvad palju rohkem muretsevad oma piirkonna keskkonna ilu kui rahalise liialduse pärast. Seega võtab ahnus ainulaadse kuju; kui suur osa maailmast klammerdub negatiivsuse ja saavutuste külge, siis Briti Columbiretires asub sügavamale oma tagasihoidlikus paradiisis. Närv.

Seotud:

• Kiireimad autod maailmas
• Kiireimad elektriautod

Iga päev ärkab neli miljonit kanadalast sügavsiniste järvede, paksude igihaljaste metsade ja ähvardavate lumega kaetud mägede poole. Eelmisel nädalal kutsus Mercedes-Benz meid osa saama põhjanaabrite päevavalguse fenomenist.

Briti Columbia loomuliku hiilguse kogemiseks on palju võimalusi, kuid fotode ja lõdva lõuaga vaatamiseks soovitame kasutada piisavalt aega. Meie viibimine algab Vancouverist - Kanada kõige tihedamini asustatud linnast. Pärast restorani The Boathouse kergelt räsitud kala söömist tutvume Mercedes-Benzi täiesti uue E-klassi kupeega.

Elegantne kahe uksega integreeritakse S-klassi Coupe stiil koos autotootja "sensuaalse puhtusega" disainikeelega uue vormi hüpnotiseerimiseks. Selle peen salong osutub nii sobivaks eelkäijaks meid ootavatele säravatele vaatamisväärsustele kui ka meie pika teekonna jaoks sobivaks kohaks.

Enne põhja-konksu mööda Trans-CanadHighway nautime Vancouveri silmipimestavat kesklinna. hobuseraua lahe väikeste saarte võrk piirneb meie teega tsivilisatsioonist eemal. Ees, Mt. Garibaldi kontrollib selle puhangut - 10 000 aastat ilma vahejuhtumiteta, lisaks veel üks päev.

Kui tõuseme sobivalt nimega Sea-to-Sky maanteel, pakub kõrgus meile hingematvalt uusi vaateid. Varsti jõuame Four Seasons Resortisse Whistlerisse. Talvekuudel käib see väike linn koos mäespordi harrastajatega, kuid juunis on tunne, nagu oleksime kogu domeeni reserveerinud.

Pärast kiiret dušši viivad Sprinter kaubikud meid õhtusöögiks ja kokteilideks eramajja. Salongi avaralt tekilt vaatame, kuidas päike libiseb violetsete mägede harja taha. Kiiresti langev temperatuur tõmbab meid tulekahjule lähemale. Soe ja sumisev päeva põnevusest (või on see Kanada viski), näeme vaeva, et kujutada täiuslikumat õhtut.

Järgmisel hommikul ähvardab hall taevas vihma, kuid meie optimism ei ole sumbunud - soojendatavatel, masseerivatel istmetel võib olla midagi pistmist meie rõõmsa ilmavaatega. Paberil on meie esimese peatuspaigani Lillooet's kahetunnine traav, kuid kosed ja jääjärved tõmbavad meid peateelt iga mõne miili tagant.

Päikesevalgus avastab häguses varikatuses pisikesed augud, helendades silmapiiril värve, enne kui nähtamatu käsi avause paika paneb. Kui ainult meie kaamera suudaks tantsu valguse järgi kohaneda sama kiiresti kui silmad. Rahul käputäie kaadritega sukeldume E400 nahast vooderdatud varjupaika, enne kui jahe õhk muudab meid inimpoplikesteks.

Liitume Fort Berensi veinitehase meditsiinitöötajatega just siis, kui päike paistab võitvat oma lahingu pea kohal. Fraseri kanjoni kohal asuv pärand pakub aastaringselt degusteerimisi ja kohalikke toite. Pärast imelist proovimist söögikartulist, röstitud tofust ja juurviljadest oleme taas teel.

Viimane sisse ja viimane välja on aeg mängida järelejõudmist. Sportrežiimi kaasamine teravdab gaasi reageerimist, jäigendab vedrustust ja parandab rooli tagasisidet. Nurkades tundub E400 kerge ja juhitav. Tee sirgenedes aitavad selle kahe turboga V6 ja intelligentne nelikveosüsteem meil kiiresti tühimiku täita.

Hells Gate'i kaudu lõunasse suundudes uurime Fraseri jõe kallastelt, kas metsloomadel on märke. karu, põder, hirv - kõik õhutaks meie entusiasmi. Paraku pole sellist õnne; Harrisoni kuumaveeallikatele kruiisides hoiavad meid seltskonnas ainult kohisevad kärestikud.

Muddy Waters Café lilleõisiku ja jõhvikakrooniga laadides mõtleme Harrisoni järvele avaneva künnise hinda. Enne kui saame korralikult uurida, juhatatakse meid oma reisi viimaseks etapiks tagasi E-klassi kupeesse.

Esmakordselt pärast teele asumist plaanime graafikusse E400 adaptiivse püsikiiruse regulaatori, mis reguleerib automaatselt sõiduki kiirust lähtudes seatud piiridest. Sõites sõna otseses mõttes õhus tänu Mercedes-Benzi õhkkerekontrollile on Vancouverisse suhtumise kõige raskem osa otsustada, mida me õhtusöögile kandma hakkame.

Nightingdale on peakokk Phil Scarfone'i edusammudest saanud üks Vancouveri mainekamaid restorane. Alles eelmisel õhtul oli hr Scarfone meie Whistleri söögikogemuse isiklikult toitlustanud. Nüüd, nagu oleks meie seiklus vajanud veel ühte esiletõstmist, ilmub meie lauale muidugi värskete, täiuslikult maitsestatud roogade käik. Kui peaksite broneeringu kuidagi tühjaks tegema, pidage seda meeles: Angaaripraad ja artišokk-südamed võrdub kulinaarse õndsusega.

Uskumatu, et Briti Columbia mälestustes ei paista silma vaatamisväärsused ja maitsed, vaid kogu kogemuse mitteametlikkus. Vaatamata meie teekonna ekstravagantsematele üksikasjadele, on Briti Columbiise igapäevaelu armus ja rahulik.

Võib-olla on meie süüdistamine isekuses alusetu. Lõppude lõpuks on kõik teretulnud jagama piirkonna silmatorkavat ilu - tasulist transporti või mitte.