Video: Maserati Debüteerib Maasturit Levante GTS, Mida See Oleks Pidanud Ehitama Alguses
2024 Autor: Francis Oldridge | [email protected]. Viimati modifitseeritud: 2023-12-16 20:39
Maserati
Alates selle kasutuselevõtust on Maserati Levante olnud midagi alt vedavat. Kui ülejäänud segment on näinud autotootjaid miljardite kaupa riisumas sellistest mudelitest nagu Cayenne ja Macan (Porsche), GLC (Mercedes-Benz), Bentayg (Bentley) jne; Maserati Levante oli näiliselt unustatud. Ehkki Levante agressiivne välimus on vaieldamatult parem kui ülejäänud supermaasturite segment, ei olnud sellel konkurentide nurinat ega kohalolekut. Maserati usub, et see on lõpuks leidnud Levante'i edu saavutamise vormi ja see hõlmab Ferrari välja töötatud kahe turboga 3,8-liitrist V-8.
Levante tõeliseks probleemiks oli kahe turbolaaduriga 3,0-liitrise V-6 jõudlus. Ehkki piisas väiksema Maserati Ghibli sedaani käitamiseks, oli kuuesilindriline veski igav.
Uus mootor pole kindlasti igav. Nagu mainitud, töötas mootori välja Ferrari ja kuigi seda ei jagata ühelgi Maranello tormaval hobusel, on V-8 valmis andma tuliseid 550 hobujõudu ja 538 naela jalga pöördemomenti, mis kõik saadetakse läbi Levante GTSi nelikveosüsteem.
Uue mootori kahtlejad peavad viitama vaid sellele, kui lühikese aja jooksul kulub maasturil 60 miili tunnis. Levante GTS-i jaoks jõuab 60 mph vaid 4 sekundi jooksul. See on kiirem kui Bentley BentaygV-8, kiirem kui Jeepi Grand Cherokee SRT ja lihtsalt juuksed aeglasemad kui Porsche alati domineerival Cayenne Turbo S-l. Lisaks asub mootor piisavalt kaugel Levante GTS-i veermikus, mis võimaldas Maserati inseneridel kuidagi meisterdada Maastur ideaalse kaalujaotusega 50:50. Sellisena väidab Maserati, et Levante GTS ei tee mingit kompromissi juhitavuse ja suure turismimugavuse vahel.
Ja kuigi võite eeldada, et peaaegu 600-hobujõuline maastur on kiire, tunneb Levante GTS 181 mph tippkiirus selle suurust ja mõõtmeid arvestades siiski mõnevõrra naeruväärne. Mis puudutab kogu selle jõu ja jõudluse hinda, siis noh, Maserati on kinnitanud Levante GTS-i kleebise 119 980 dollarile, mis ausalt kõlab nagu üks suur tablett, mida alla neelata. Kuid kui võrrelda seda maasturitega, millega ta konkureerib, pole see tegelikult kohutav summa, eriti kui soovite minna kiiresti, hea välja näha ja omada sama suure ajalooga märki kui Maserati.
Aitäh, Maserati, et andsid meile lõpuks oma unistuste Levante. GTS on saadaval 2018. aasta sügisel.
Soovitan:
Everlane Soovib, Et Teil Oleks Igapäevane Vormiriietus, Et Riietumine Oleks Lihtsam
Everlane leiab, et igapäevane riietumine peaks olema lihtsam - iga kutt vajab vormiriietust, mis koosneb igapäevastest klambritest. Seal tuleb mängu tabavalt nimetatud Everlane Uniform Collection
Kui John Wick Sõitis Elektrimootorrattaga, Oleks See Saroléa N60
Täiselektriline N60 MM.01 e-jalgratas on taktikaline iludus, mis on inspireeritud kohvikusõitja siluetist, kuid on tänapäevase keerdkäiguga. Saroléa ja The Might Machinesi valmistatud ratas jõuab 160 hobujõuni
Maserati Levante On Peresõbralik Maserati
Stiil, võim ja peresõbralik tagaistmel? Tutvuge taskukohase (kaubamärgi jaoks) hinnasildiga luksusmaasturiga Maserati Levante
Kas Olete Kunagi Sigarikarbi Kitarri Ehitanud? See Raamat õpetab Teile Seda üles Ehitama
Sigarikarbi kitarrid on isetehtud instrumendid, mille hind on madal, kuid heli on suur, ütleb autor ja muusik Shane Speal oma uues raamatus "Vaese mehe kitarride valmistamine: sigarikarbi kitarrid, pannil Banjo ja muud isetegemisvahendid"
Kullatud Vanus: Silt, Mida Oleks Pidanud Teadma Aastakümne Eest
11 aasta pärast on New Yorgis tegutsev silt Gilded Age endiselt hästi hoitud stiilisaladus