Mis On Breeze Airways? JetBlue Asutaja Soovib Teenindada Vähemkasutatavaid Lennujaamu

2024 Autor: Francis Oldridge | [email protected]. Viimati modifitseeritud: 2023-12-16 20:39

Lennureisijad armastavad ja armastavad eelistada odavlennufirmasid. Mõni vannub näiteks peaaegu võimatult madalate lennupiletite eest sellistele nagu Spirit ja Frontier, teised aga maksavad pigem vähe luksust, nagu pudelivesi ja tualetita tualetid (nalja … aga ainult vaevu). Selle aasta lõpus liitub võitlusega veel üks odavlennufirma ja see on juba paljulubav olla "maailma toredam lennufirma".

Siiani on detailid õhukesed. Mida me teame, on see, et täiesti uut Breeze Airwaysi toetab JetBlue tegevjuht ja seeriaettevõtja David Neeleman. Tema eesmärk on lennata vähem teenitud lennujaamades kogu USA-s. Tema sõnul vaatab ta sihtkohti, millest suuremad lennufirmad unustavad. Tõenäoliselt hõlmavad need linnad ilma suuremate otselennuvõimalusteta või linnad, mis on teise linna lennujaamad (Think Providence, Oakland ja Mesa / Phoenix). Selle kuu alguses ametlikus avalduses ütles Neeleman: „Ma oleksin väga üllatunud, kui ühel [Breeze] liinil toimuks vahetu teenindusvõistlus. Sõna otseses mõttes on sadu ja sadu linnapaare, kes hüüavad otselendude järele.”

Ameerika Ühendriikides on viimase paarikümne aasta jooksul tulnud ja läinud palju eelarvelisi lennufirmasid. Näib, et Breeze Airwaysil on kogu õige DNA. Lennufirma on viies, mille alustas Neeleman, kelle portfelli kuuluvad Kanada WestJet, Brasiilia Azul, Morris Air (omandas Southwest 1993. aastal) ja loomulikult JetBlue. Arvestades, et JetBlue on klientide rahulolus pidevalt kõrgel kohal, teab ta edukate lennufirmade loomisest selgelt üht-teist.

Breeze Airways - varem koodnimega “Moxy” - on olnud töös aastaid. Siiski esitas ta lihtsalt ametliku avalduse operatsioonide kohta USA transpordiministeeriumile ja föderaalsele lennundusametile. Samuti on see tellinud 60 lennukit Airbus A220-300 ja plaanib Azulilt rentida rohkem kui kaks tosinat Embraer E195 tüüpi lennukit. Viimased saabuvad tõenäoliselt lähikuudel. Kuigi käikuandmise kuupäev on veel teatamata, võib lennufirma taevasse tõusta veel sel aastal.

Esimesed marsruudid startivad tõenäoliselt Breeze Airwaysi peakorteris ja selle ümbruses Salt Lake Citys Utahis. Neeleman kinnitas, et tõenäoliselt hakkab see toimima regionaalselt, võrreldes üleriigiliste marsruutide pakkumisega.

Kuigi Breeze Airways tõotab olla tööstuses "värske õhu hingus" (saada see?), Saate madalat hinda selle eest, mida te tegelikult maksate, kui lendate olemasolevate eelarveliste lennuettevõtjatega.