Brendan Leonard Soovib, Et Pääseksite õue Ja Teeksite Seda, Olenemata Sellest, Mis See On

2024 Autor: Francis Oldridge | [email protected]. Viimati modifitseeritud: 2023-12-16 20:39

Brendan Leonard, staažikas välitöötaja ja peatselt ilmuva raamatu "Kadumise kunst" autor, on kõik teinud, andnud või võtnud natuke. Ta mägirattad. Ta ronib puhtast kaljust. Ta veetis kuu parvega läbi Grand Canyoni. Ja nii edasi. Kuid üllataval kombel ei pea Leonard end kõigi oma saavutustega ja paljude kõrbes veedetud aastatega ühegi konkreetse välitegevuse tipptasemel eksperdiks.

See on omamoodi mõte. Samuti ei pea te olema ekspert, et sealt välja minna ja seiklusi pidada. Ja te ei vaja väljamõeldud varustust, rikkalikku vaba aega ega ka rikkust.

"Võib-olla ei usu me, et saaksime töölt vabaks võtta, kuid õue jõudmiseks pole tegelikult vaja palju aega võtta."

Küsimusele barjääride kohta, mida inimesed tajuvad nende pidurdamisena seal väljas käimisest ja kõrbes nautimisest, vastab Leonard: „Inimesed arvavad, et neil peab olema oskusi midagi teha, et nad ei peaks seda lihtsalt proovima. Kuid saate välja tulla ja teha päevaseid matku ilma palju, piisab veepudelist ja üldistest teadmistest aresos, mida te ei eksiks. Ja kõigis, mida soovite teha, on saadaval giiditeenused. Võite rentida jalgratta; võite hankida varustuse, et midagi proovida, enne kui kulutate kolm või neli tuhat taala täiskomplekti."

"Võib-olla me ei usu, et saaksime tööajast vabaks võtta, kuid õue jõudmine ei vaja tõesti palju aega. Oleme elus ebaefektiivsed. Me mõtleme: "Kuhu kogu minu aeg kadus?", Kuid siis saate aru: "Oh, ma veetsin kaks tundi sotsiaalmeedias, vaatasin oma telefoni ja tapsin lihtsalt aega," lisab ta.

Brendan Leonard on roninud, matkanud, jalgrattaga sõitnud ja üldiselt seal väljas olnud, sest kolis 23-aastaselt Montanfor'i kraadiõppekooli. Kuid te ei pea kulutama 28 päeva Colorado jõe ääres parvega sõitmiseks ega graniitkaljudele või puhta jää seintele ronimiseks. naudi loodust, "peate lihtsalt oma seikluseks natuke aega leidma", soovitab Leonard. "Me arvame, et peame võtma kaks nädalat puhkust ja tegema midagi suurt, kuid kuulge, võite minna kolmapäeva õhtul telkima ja isegi mitte tööle jääda. Sa lihtsalt lähed seda tegema, suundud pärastlõunal välja, magad telgis, sõidad varakult tagasi. " Võimalik, et naudite ja mäletate seda kolmapäeva palju rohkem kui seda, mille veetsite Redditi või Instagrami sirvimiseks.

"Te pole kunagi liiga vana, te pole liiga vormist väljas ega vaja liiga palju raha."

Aeg on võib-olla kõige suurem tajutav takistus inimeste põllule pääsemisel, kuid eksiarvamus, et õues seiklus on kättesaamatu, on teine teema. See oli esmaspäeval, kui rääkisin Brendan Leonardiga ja ühel hetkel ütles ta: "Sa pole kunagi liiga vana, sa pole liiga vormis, sa ei vaja liiga palju raha - kui sa teed natuke guugeldamist, leiate REI-st kliiniku, kus giidid aitavad teil midagi proovida ja pakuvad käiku ja kõike."

Nagu juhtus, olin kaks päeva hiljem REI-ga väljas. härrasmees nimega Gregory Kanter juhtis meie rühma, kuhu kuulusid mitmed teised kirjanikud ja mõned REI töötajad nende lääneranniku peakorterist koos ettevõtte uhiuue Wallace Lake'i kollektsiooni juhtkujundaja Karin DeYoung-Woodiga. Ma vahendasin nädala alguses toimunud vestluse vaimu ja mind kohtasid teadlikud noogutused REI inimestelt. Nad on seal selleks, et teid sealt välja tuua, kas soovite ronida, matkata, rattaga sõita, õppida kaarti lugema ja kompassi kasutada või lõpuks telkima minna.

Nüüd mina? Mul on liiga palju matkamise / telkimise / ronimise / süstasõiduvarustuse õigustamiseks. Aga sina? Niikaua kui ilmute riietuses riietatud REI kliinikusse, hoolitsevad nad teie eest sealt. Minge lihtsalt nende kursuste ja sündmuste lehele, sisestage oma sihtnumber ja vaadake kogu välitöö tipptaset käeulatuses. Minu kodubaasi lähedal hõlmasid hiljutised tunnid õhtust fotosessiooni, seljakotistamise põhitõdesid, ronimisankrute kasutamise köite õppimist ning ellujäämisoskuste nagu navigeerimine ja külma ilma ohutus. Kuigi enamik REI klassidest on taskukohased, on paljud tegelikult tasuta. Nii et see on veel üks väliseikluse takistus.