Logo et.masculineguide.com

Sherp ATV On Täiskasvanutele Mõeldud 100 000 Dollari Suurune Veoauto Tonka, Mis On Ehitatud Kõigest üle Sõitmiseks

Sherp ATV On Täiskasvanutele Mõeldud 100 000 Dollari Suurune Veoauto Tonka, Mis On Ehitatud Kõigest üle Sõitmiseks
Sherp ATV On Täiskasvanutele Mõeldud 100 000 Dollari Suurune Veoauto Tonka, Mis On Ehitatud Kõigest üle Sõitmiseks

Video: Sherp ATV On Täiskasvanutele Mõeldud 100 000 Dollari Suurune Veoauto Tonka, Mis On Ehitatud Kõigest üle Sõitmiseks

Video: Sherp ATV On Täiskasvanutele Mõeldud 100 000 Dollari Suurune Veoauto Tonka, Mis On Ehitatud Kõigest üle Sõitmiseks
Video: We Drive The Sherp 10x10 2024, Mai
Anonim

Olgem ausad: traditsioonilised maastikusõidukid sarnanevad pigem kõige enam maastikusõidukitega. Kas olete kunagi proovinud HondATV-ga sõita üle järve või läbi lumevalli? Saate aru. Sherpi ATV paneb kompaktse ja vastupidava konstruktsiooniga "kõik" tagasi "maastikku", mis sobib sõna otseses mõttes peaaegu kõikjale.

Image
Image

Üks pilk selle kangekaelsele, buldogilaadsele välimusele ja on selge, et Sherpi ATV on ehitatud lööma. Numbrite järgi oleks Venemaa loodud ATV vääriline apokalüpsisejärgne sõiduk. Kere on valmistatud alumiiniumist ja tugevdatud rullkonstruktsiooniga kõrgtugevast terasest. Eriti vastupidav polümeer katab välispinna täiendava kaitse saamiseks. Road & Tracki andmetel väidab üks Sherpi omanik: "Üks ainsatest viisidest [selle] lõhkumiseks on see, kui lööte sõna otseses mõttes piisavalt suurelt ja tugevalt seina, et Sherpi peatada, püsides samal ajal madalal käigul." Kapoti all annab 1,5-liitrine neljasilindriline turbodiisel välja vaid 44 hobujõudu, kuid maksimaalseks kiiruseks on see maal peaaegu 25 miili tunnis ja vees neli miili tunnis.

Image
Image

Sherpi tõeliseks tõmbenumbriks on aga võime hakkama saada kuradima lähedal igasugusel maastikul. Ettevõtte turundusvõtetel on Sherpi matkamine läbi lume, jää, muda, kaljuseinte, tundra, rabamaade, järvede ja muu. See ei ole mõeldud sõitmiseks koos aktsiajeepide või isegi Land Roveritega, vaid pigem neist üle sõitmiseks. Lisaks 24-tollisele kliirensile tuleb suur osa selle manööverdusvõimest tänu Sherpi massiivsetele 63-tollistele rehvidele. Heitgaasil oleva vahetuskraani abil saab kõik neli rehvi tühjast täis täis puhuda 30 sekundiga. Koos libiseva rooliga annavad nad Sherpi maismaal pöörderaadiuseks vaid 8,2 jalga. Vees tagavad rehvid maksimaalse ujuvuse ja ajavad ATV-d edasi nagu aerupaat.

Image
Image

See võib olla ideaalne maismaalane. Isegi oma napi 17,7-gallonise kütusepaagiga on Sherp 2500 miili kaugusel. 2017. aastal rändasid kaks šerpi kogu Venemaa lääneservast Vaikse ookeani. Nad läbisid 6200 miili ilma ühele traditsioonilisele teele sõitmata ja kogesid teel ühtegi mehaanilist probleemi.

Image
Image

Kuna see on mõeldud rohkem äriks kui meelelahutuseks, on algtaseme Sherp peaaegu iga standardi järgi spartalik. pikk moodulivalikute loetelu muudab selle aga lõpmatult elamisväärsemaks ja praktilisemaks. Interjööri saab varustada vähese energiatarbega diislikütte ja hoiukastidega, mis võimaldavad varustada vutikotte ja ellujäämisajakirjade salvrätikuid. Tehnoloogilised uuendused hõlmavad täiendavaid USB-porte, sügava tsükli varupatarei ja tahavaatekaamerat. Naastrehvid on saadaval ka neile, kes soovivad tsivilisatsioonist kaugele ja kaugele jõuda, ning lisavarustuses olevad pukseeritavad kelgud ja haagised mahutavad teekonnal palju käiku.

Sherpi ATV kleebise hind algab umbes 120 000 dollarist. Muidugi, võite osta hästi varustatud Jeep Gladiaatori või isegi kasutada G-Wagoni sama palju, kuid kumbki ei hakka pead keerama nagu Sherp.

Kui raha pole tõepoolest ese, garanteerib maastur Rezvani Tank X samasuguse jõudluse kõikjale kui ka Bondi kurikaela karastatud ja rünnakuvalmis välimus.

Soovitan: