Viis Kõige Ohtlikumat Autosõitu Maailmas - Automaatne

2024 Autor: Francis Oldridge | [email protected]. Viimati modifitseeritud: 2023-12-16 20:39

Mõned maailma kõige tähelepanuväärsemad üritused on pikamaa-, mitme jalaga kestvusvõistlused, katsetades inimese, masina absoluutseid piire ja ristmikku, kus need eksisteerivad.

Teie autopaleti laiendamiseks oleme kokku viies hullumeelsema võistluse kogu maailmas. Kui olete adrenaliinisõltlane, alustage oma järgmise reisi planeerimist kohe.

Dakari ralli

Mis see on: Ralli pälvis 1978–2009 oma nimekaimu võidujooksuna Pariisist Senegali pealinna, kuid on sellest ajast alates julgeolekuprobleemide tõttu Lõuna-Ameerikasse kolinud. 2018. aastal tähistavad nad 40. eluaastat^th aastapäev, kui võistlejad läbivad Argentinas Boliviand Peruus halastamatu maastiku.

Miks see on hull: Autojuhid läbivad ürituse ajal igal päeval üle 500 miili. See on konkurentide kindel test, kui seisate silmitsi peaaegu kõigi kliimaprobleemidega planeedil, püüdes samal ajal võita maailmatasemel võidusõidu andeid. 1982. aastal võistles Mark Thatcher (tollase peaministri Margareti poeg) ja kadus võistluse ajal kuueks päevaks, põhjustades peaaegu rahvusvahelist vahejuhtumit (ta leiti ohutuna).

Vihmametsa väljakutse

Mis see on: Malaisia vihmametsade parimate (halvimate?) maanteelt lahkumise tähistamine. Võistlejad ehitavad lihtsaid, kuid naeruväärseid maarobotid, mis on mõeldud igasuguse mõeldava ülesõidukoha või veetee lahendamiseks. See on teiste võistlustega võrreldes üsna kontrollitud, kuid nende masinad pannakse proovile igasuguste kavandatud takistuste kaudu.

Miks see on hull: Challenge'i asutajad korraldavad seda võistlust SE Aasia mussoonhooaja südames, see tähendab, et rada on algusest lõpuni mudane. On üsna rutiinne näha, kuidas need 4 × 4 metsalised satuvad küljele või on täielikult puu ja / või kraavi vahele jäetud.

Mani saar TT

Mis see on: Mõeldavasti maailma kõige kuulsam mootorrattavõistlus, see on 37,7 miili puhast kaherattalist raevu autonoomse Mani saare ümbruses (TT tähistab muuseas turismitrofeed). Ühel või teisel kujul toimub see igal aastal alates 1907. aastast ja on enamasti võistluse vaimus vabatahtlik.

Miks see on hull: Inimesed tapetakse konkureerides. Erinevates formaatides on surnud üle 200, ainuüksi 2005. aastal üheksa. See on aja jooksul lihtsalt sisse juhatatud ja Isle'i elanikud on leppinud iga-aastase ürituse ohuga. Käänulised keerdkäigud on traditsioonidest läbiimbunud ja risk on osa sisseastumistasust.

Baj1000

Mis see on: Eepiline võistlus Mehhiko BajPeninsulal. Selles vastupidavuse legendis võistlevad peamiselt modifitseeritud veoautod ja isegi kaubaautod. Kõige põsesemad võistlejad sõidavad enne 1982. aastat VW Beetles nimega “BajBugs”. Peale mõnede vedrustuse ja rehviparanduste on need peamiselt kaubaautod, mis peksavad liivasõidul.

Miks see on hull: See pole mõeldud keskmisele võidusõitjale. 850-miilisel rajal on vähe märke ja võistlejad peavad olema valmis igasugusteks tingimusteks (jah, võistluse osades on isegi naeruväärset udu ja lund). See ei hõlma isegi pöörast tolmu, mida rattad löövad, kahjustades nägemist enamasti. See on rünnak meeltele äärmuseni.

24 tundi Le Mansi

Mis see on: Maailma vanim kestvusvõistlus kulgeb Circuit de lSarthe'i suletud avalikel teedel ja erasõidurajal. Üritus keskendub rohkem vastupidavusele, kuna võistlejad ja nende meeskonnad lülitavad sõitjad terve võistluspäeva vältel koos mitme suurema tootja esindajaga välja. Iga sõidukiga peab välja lülituma vähemalt kolm juhti.

Miks see on hull: 24 tundi sõitmist pole naljaasi. 24 tundi sõitmist juunisoojuses on veelgi hullem. Võistluste puhas vastupidavus on teinud sellest ühe prestiižseima iga-aastase motosündmuse ja tunnustused on olulised. See on ka tõestusmaterjal tulevase tehnoloogia jaoks, mis leiab tee maailma parimatest sportautodest.