Romotow On Varjatud Peotekiga Futuristlik Treiler

2024 Autor: Francis Oldridge | [email protected]. Viimati modifitseeritud: 2023-12-16 20:39

Reisihaagiste tööstuses pole enam palju, mis meid üllataks. Alates luksuslikest, Manhattani stuudiokorteri stiilis pukseeritavatest kuni ülikompaktsete haakeseadmetega haagisteni kuni tähtede tähistamiseks panoraamkatusega Hollandi telkijateni, oleme seda kõike näinud - peaaegu. Uus-Meremaal asuv W2 arhitektuur loodab saada eelvaate Romotowiga, mis on maailma esimene sissetõmmatava "peotekiga" reisihaagis.

Välis on kohe äratuntav kui midagi muud. Klanitud, järsult kaardus saba, panoraamvaatega, suusaprillide stiilis tuuleklaasi ja suurte ümmarguste akendega, mis raamivad magamistuba, pole see ilmselgelt tavaline reisihaagis. Seest leiavad reisijad kõik tüüpilise luksusauto haagised, mis on levinud 30 jala 8,5 jala elamispinnaga. Avar söögituba, kaasaegne köök ja hubane magamistuba on varustatud kvaliteetsete materjalidega, nagu näiteks nahksisustus, tiikpinnad ning tipptasemel köögi- ja vanniseadmed.

See, mis Romotow eristab, on peidetud lihtsa elektrilise nupu taha. Kui sisemine elamispind on alla surutud, pöörleb see väliskesta sees 90 kraadi, paljastades suure väliteki. See on nutikas trikk, et oleme üllatunud, kellest keegi varem ei mõelnud. Sünteetiline teak, sama materjal, mida leidub tipptasemel jahiehituses, vooderdab tekki ja kokkupandav elektrigrill viib "peo" seadistuse lõpule. Lisavarustusena varustatud komplekt, mis sisaldab ekraane ja varikatust, võib muuta välisruumi tuuliseks külaliste magamistoaks, et magada veel neli reisijat. Tänu 1KW päikesepaneelidele, mis laadivad 400Ah akut, saab kogu reisihaagis töötada võrgu väliselt. Diislikütuse valmistamine ja kütmine ümardab kogu pakendi.

Loomulikult on üks asi visandada revolutsiooniline reisihaagise ideo paber. Selle realiseerimine on täiesti teine asi. Väliskest on esmaklassiline disain ja selline, mis nõuab erilist inseneritööd, et tagada nii funktsionaalne kui ka järelveetav. Viimase jaoks kasutab W2 kere jaoks kerget (ja eeldatavasti väga kallist) komposiiti, mis toetub süsinikkomposiitkarkassile, mille veerand on traditsioonilise terase kaalust. Sellise disaini sisemine töö on keeruline, mistõttu kontseptsioon oli olnud just see - kontseptsioon - alates 2012. aastast. Pärast aastatepikkust kavandamist ehitatakse nüüd Christchurchis, Uus-Meremaal, tööversiooni. Nende paadiehitajate meeskond peaks esimese teevalmis mudeli välja andma 2019. aasta alguseks.

W2 Arhitektuur on olnud peenemate detailide osas vaikne, kuid ettevõte teatas, et hinnakujundus algab 350 000 dollarist. See on selgelt esmaklassiline reisihaagis tähelepanelikumatele reisijatele, kelle jaoks raha pole ese. Jälgige kontseptsiooni edenemist ametlikul Romotowi Facebooki lehel.