Sisukord:
Video: Täiesti Uus 2018. Aasta Jeep Wrangler Annab Uue Ajastu Ikoonilise 4x4 Jaoks
2024 Autor: Francis Oldridge | [email protected]. Viimati modifitseeritud: 2023-12-16 20:39
Miles Branman / Käsiraamat
Jeep Wrangleri taolise ikooni uuendamine ei ole kergekäeline. Väidetavalt kõige äratuntavam 4 × 4, mis kunagi tehtud, on Wrangleri fännibaas sama tugev (ja valiv) kui igal entusiastlikul sõidukil. Kui Jeep oleks oma uue Wrangleri ümber kujundanud, usuksite parem, et iga juhi postkastist leviks vihakirju.
Pärast 11 aastat praegust “JK” põlvkonda Wranglerit, sealhulgas mudeli ajaloo esimese neljaukselise (piiramatu) kereviisi kasutuselevõttu, võtab JL põlvkond 2018. aastal võimust. Jeep on meid kiusanud fotode ja teabega uuele 4 × 4-le juba mõnda aega, kuid tänavune LAuto Show oli meie esimene selge vaade JK asendamisele. Lisaks JL-i visuaalsete täiustuste valamisele jõudsime täieliku jõuallikate, jõuülekannete ja pakendite kohta.
Nii et siin on pikemalt mõtlemata kõik, mida teame 2018. aasta Jeep Wrangleri kohta.
Väliskujundus
Väljastpoolt töötades võib uue Wrangleri kiiresti pilgule tuginedes lihtsalt eksitada vana omaga - kuid see on disainilt. Wrangleri fännid armastavad maasturi kastikat ja vastupidavat stiili, nii et Jeep ei tahtnud nendest juurtest liiga kaugele eksida. Sellisena on uus Wrangleri kaheukseline 2,8 tolli ja neljaukseline 3,8 tolli pikem, mõlemad kasvavad eelkäijatest 0,2 tolli laiemalt. Kõik see on mähitud alumiiniumkorpusesse, mis on 200 naela kergem kui vana teraskorpus.
Peale suuruse kasvu on JL-l suuremad esituled (koos lisavarustuses olevate LED-taladega), väiksemad integreeritud LED-päevatuledega porilauad, uued CJ-st inspireeritud iluvõred ning uued eesmised ja tagumised kaitserauad. Rubiconi mudelid omandavad ka uued 33-tollised rehvid, kerevärviga värvitud porilauad ja õhutusega kupli kapoti. Tänu uuele vedrumehhanismile saab käsitsi pehmete katustega kokkupandavaid või tõstetavaid üksikuid inimesi. Esmakordselt on olemas ka elektriliselt kokkuklapitav pehme pealmine variant. Freedom Topi kõvaketas on endiselt saadaval, nüüd kergemate eemaldatavate paneelidega.
Sisekujundus
Sees on muutused palju märgatavamad. JK omanike üks suurimaid valupunkte on igasuguste olendite mugavuste suhteline puudumine ja karm sõit tavalistel teedel. JL lahendab kõik need probleemid põhjalikult ajakohastatud ja kallis salongiga. Standardsete esiletõstetute hulka kuuluvad nupuvajutusega süütamine, 7,0-tolline info- ja meelelahutussüsteem UConnect (mida saab uuendada 8,4-tolliseks ekraaniks koos Apple CarPlay ja Android Auto abil) ning 7,0-tolline draiveriekraan analoognäidikute vahel. Salongi maht on suurem ja neljaukselised mudelid saavad parema tagaruumi ja mugavama istumisasendi. Samuti on tänu suurematele akendele paranenud nähtavus.
Jõuülekanne
Kapoti all veedavad head ajad edasi. saadaval on kolm uut mootorit koos uuendatud käigukastide ühendamisega. Baasmootoriks on Chrysleri Pentastar V6, mis sobib 285 hobujõule ja 260 naela jalamile. Seda mootorit saab siduda kas kuuekäigulise manuaalse või kaheksakäigulise automaatiga. Sealt saavad juhid valida kas 2,0-liitrise turbolaaduriga ja e-abiga neljasilindrilise, pöördemomendi 270 hobujõudu ja 295 naela jalga, või 3,0-liitrise turbolaaduri, mille võimsus on 260 hj ja tohutu 442 naela jala pöördemomendi. Mõlemad mootorid on ühendatud ainult kaheksakäigulise automaadiga. pistikhübriid Wrangler tuleb ka 2020. aastal.
4WD varustus
Sport, Sport S ja Saharmodels saavad nelikveoülekande Command-Trac NV241 madala vahemikuga 2,72: 1. Dan30 esi- ja Dan35-tagasild on standardvarustuses, ekstrabiini jaoks on saadaval Trac-Loki piiratud libisemisega tagumine diferentsiaal. Saharmodellid saavad valida ka Selec-Traci ülekandekorpuse (püsiva 4WD-ga) - kõigepealt Wrangleri jaoks. Rubikonid saavad kõige tõsisema maastuririistvara, sealhulgas 4,10-käigulise Dan44-teljed ees ja taga ning Rock-Traci ülekandekarp 4: 1 madalama käigukastiga ja Tru-Loki elektroonilised lukudiferentsiaalid. Eesmiste õõtsvarraste jaoks on olemas ka elektrooniline ühendus.
Phew! Seda on palju võtta ja veel on palju väikseid detaile, mida me ei kajastanud, kuid see uus Wrangler näib parandavat JK kõiki detaile, pakkudes samasugust suurepärast välimust ja võimekust, mida Jeepi armastajad ootavad.
Hinnakujundus ja trimmimine
Jeep ei ole jaganud oma varustust ja hinnakujundust täielikult, kuid meil on kõik JL-ide üksikasjad varustatud 3,6-liitrise Pentastar V6 mootoriga. Algtaseme kaheukselised sportmudelid, millel on manuaalsed aknad ja lukud, 17-tollised terasest rattad ja 245/75 Michelin LTX MS2 või Bridgestone Dueler H / T rehvid, alustavad pakkumist 28 190 dollarilt - kasv on 4 100 dollarit võrreldes 2019. aasta Wrangler JK Sportiga. Kui vajate rohkem mugavust ja mugavust, lisab Sport S elektriaknad ja lukud, kliimaseadme, elektriküttega peeglid, võtmeta sissepääsu, 17-tollised alumiiniumveljed ja veel mõned head asjad 31 390 dollari eest. Olulist riistvara lisades sisaldab kahe uksega Rubicon kivikliburite liugureid, unikaalseid 17-tolliseid rattaid, mis on kaetud 255 / 75R-17 BFGoodrich KO2 maastikurehvidega, ja stiiliosasid 38 190 dollari eest.
Varasemast suurema ruumi ja mitmekülgsusega müüb neljaukseline Jeep Wrangler JL (2018. aastaks on nimetus “Unlimited” langenud) peaaegu kindlasti oma kaheukselise kolleegi müüki. Kaheukseliste omadustega Wrangler JL neljaukseline Sport maksab 31 690 dollarit ja neljaukseline Sport S maksab sisse 34 890 dollarit. Sport S ja Rubiconi vahel on pilu ainult neljaukseline Sahara. 38 450 dollari suuruse Sahar'i omadused hõlmavad kerevärvidele vastavaid porilaua laternaid, torukujulisi külgmisi astmeid, 18-tolliseid alumiiniumrattaid, ainulaadset võre sisestust, automaatseid esitulesid ja palju muud. Wrangler JL-i täieliku tootevaliku kohal on neljaukseline Rubicon, mille hind on 41 690 dollarit.
Ootame endiselt uue 2,0-liitrise eTorque turbolaaduriga nelja silindriga varustatud Wrangler JL-i hindade hinda ja värskendame seda postitust kohe, kui need arvud avaldatakse.
Vaadake meie teisi 2017. aasta LAuto Show lemmikteateid.
Miles Branmani pildid / Käsiraamat.
Soovitan:
Ülevaade: Täiesti Uue Chevy Bolt EV Piiride Testimine
Läksime Coloradosse välja, et sõita täiselektrilise Chevy Bolt EV-ga üles Rocky Mountaini rahvusparki. Lisateabe saamiseks lugege, kuidas me selle piire testisime
Uue Ajastu Ja Havaianase Suve 2021 Koostöö On Käes
See on teie kappi ideaalne moesuvine lisand, mida me kõik ihaldame selle 2021. aasta järele
Täiesti Uus 2021. Aasta Corvette Stingray On Igamehe Keskmootoriga Superauto
Corvette'i fännid on pikka aega kiitnud mootori keskmist paigutust, mida legendaarne Chevroleti disainer Zora Arkus-Duntov nägi ette enam kui 50 aastat tagasi. Nüüd on see raskesti mõistetav disain lõpuks käes ja 2021. aasta Corvette Stingray tõotab olla mängude vahetaja - alla 60 000 dollari eest
Meremees Jerry Rum Andis Välja Peaaegu Uue 20 Aasta Jooksul Uue Toote, Savage Apple
Savage Apple on maitsestatud rohelise õuna ja kaneeliga ning on suurepärane suvine laskur
Sobib Filmi „Top Gun 2“jaoks Koos Originaalfilmi Ikoonilise Pommitaja Jakiga
Jätk "Top Gun" annab meile kõigile võimaluse taasavastada oma armastus 1986. aasta originaalfilmi vastu … või vähemalt taasavastada, kui hea me nahast pommijakki välja näeme. Cockpit USA on välja andnud värske sarja Top Gun inspireeritud rõivaid ja aksessuaare