Maailma Kõige Keskkonnasõbralikum Kruiisilaev Sõidab 2018. Aastal

2024 Autor: Francis Oldridge | [email protected]. Viimati modifitseeritud: 2023-12-16 20:39

2018. aastal asub legendaarse Norra maadeavastaja Roald Amundseni nime saanud MS Roald Amundsen teele maailma kõige lõunapoolsematesse ulatustesse. Laeva esimene teekond suundub Patagooniasse, Tšiili fjordidesse ja Falklandi saartele, enne kui suundub edasi polaarringile ja lõpuks Antarktikale. Ehkki ainuüksi teekond on ettevõtte väärika looduseuuringute eetose vääriline, on tõepoolest tähelepanuväärne see, mis on keskkonnasõbraliku kruiisilaeva kere all. Pika tipptasemel meretehnoloogia loend sisaldab oma klassi parimat hübriidmootorit, mis töötab elektriga ja on kavandatud fossiilkütuse tarbimist oluliselt vähendades olema maailma keskkonnateadlikum.

MS Roald Amundsen on osa algatusest, millega tõestatakse maailmale, et hübriidajam ei ole mitte ainult võimalik, vaid see on jätkusuutliku kruiisireisi tulevik. Laev on lähiaastatel esimene kahest hübriidlaevast, mis lisati Hurtigruteni laevastikku. Mõlema laeva tehnoloogia hõlmab ka tipptasemel kereehitust ja pardal olevate elektrisüsteemide paremat kasutamist süsinikdioksiidi heitmete vähendamiseks kuni 20 protsenti.

Lisaks kõrgtehnoloogiale on laev klanitud, mugav ja seestpoolt põhjalikult kaasaegne. kahekorruseline sise- ja välistingimustes paiknev vaateplatvorm ümbritseb laeva vööri, pakkudes panoraamvaateid. Kuna laev on osa luksusliiklustest ja osaliselt uurimisjaamast, sisaldab see ka rajatisi, mis on mõeldud reisijate õpetamiseks nende sihtkohtade kohta. Vaatlusteki taga asuv teaduskeskus varustatakse puutetundlike ekraanide ja muu interaktiivse tehnoloogiaga, millel on juurdepääs rikkalikule teabele väljaspool eluslooduse ja maastiku kohta. Igal kajutil on aken, pooltel on privaatsed rõdud. Sviidid täiendavad isegi privaatsete mullivannidega. Laeval on ka palju olendite mugavusi, sealhulgas basseinitekk, saun, jõusaal, kolm restorani ja baar.

Reisijate jaoks ei ole hübriidlaevaga reisimine ainult sotsiaalne avaldus. See tehnoloogia lubab pardal paremat üldist kogemust, kuna see võimaldab laevadel vaikselt sõita. See on oluline läbimurre polaarsete uurimislaevade jaoks, kuna see tagab enneolematu ja lähedase juurdepääsu mereelustikule.

Broneeringud pole veel avatud, kuid Amundseni teekonnad on 2018. aastal broneeritavad Hurtigruteni veebisaidil.